水性塗料講習会 その１

まいど

１９日に専門学校で水性塗料の講習会を行ってきました。

去年もやらせてもらったのですが、今年もという依頼がありましたので

今回は関西ペイント販売さんに協力いただき、スムーズに開催できました

ここで、得意のトラブル　(((( ;°Д°))))

ま～トラブルというほどでのないのですが、先生との若干の食い違いがあり

ちょっと慌ててしまいました

関ペさんとの打ち合わせの段階で、塗装するパネルを５枚用意して１枚を３人で

塗装してもらうということにしようといっていたのですが、先生からの要望は

プリウスの全塗装これを関ペさんに話すと「時間的に厳しいので、最初の打ち合わせ

通りやりましょう」

とのこと

ま～そりゃそうだよね　　と思い先生に連絡したつもりがうまく話が通っていなくて

現場に着くとプリウスが綺麗に足付けされていて、マスキングも完了済み

関ペさんは５枚分の塗装をするつもりだったので、材料自体もそれなりにしか

用意してきていません

さ～困った　(￣□￣；)

困っていても仕方ないので、「持ってきている塗料でぬれる所まで塗りましょう」

という結論に至りました。

予定では午前中に１時間の講義、午後から実技の予定だったが急遽変更

時間と塗料の量との戦いが始まりました

側面の色が変わってしまってはおかしいということで、まずは両側面

次にフード、トランク、バンパー、ルーフの順で優先順位を決定

先に車を入れてクウォーター、ピラー部分の塗装に入ります。

これが一番最初ということと、入り組んだ部分が多いこと、ちょっとしたトラブルが

あったことが重なり、時間をロスしてしまった

さ～どうなってしまうのか！！

その２をお楽しみに

と、ま～いろいろあったので思い出しながら書きます。