こんばんわ。
本来なら法事と帰省のため移動中のはずですが自宅にいます。実は金曜日の朝にギックリ腰をやってしまい。けっこうヤバイ状態になってしまいました。とりあえず歩いて仕事には行くことができました。帰宅してすぐに近所の治療院にいってコルセットをもらってきました。安静にしなければならないのでお盆休み中の予定をすべてキャンセルして自宅で過ごしています。もちろんラウンドも中止です。昨日と今日は針を打ってもらっていますが、なかなか回復しません。このままゴルフが出来なくなったら困りますね。
そんな中、ぐだぐだしていても仕方ないのでクラブいじりに勤しみました。前回、アッセンブルしたCOCHアイアンです。今回はレングスを調整してリグリップしました。
仕上がったスペックをちょっと古いモデルですがカーボンシャフトが装着されているツアーステージＸ５０００アイアンと比較してみました。（７番アイアン）
ツアーステージ Ｘ５０００ ツアーデザイン ＴＤＩ-０４（Ｓ）
グリップＴＳ純正コード（５０グラム）
４０６グラム Ｄ１ ３７インチ ３２３ＣＰＭ
ＣＯＣＨ ＯＶＥＲ ＳＩＺＥＤ ＦＯＲＧＥＤ 藤倉フィットオン！ＰＲＯＳ１（Ｒ）
グリップ ツアーアロウ 軽量コード（４５グラム）
４０４グラム Ｄ１ ３７．１２５インチ ３１８ＣＰＭ
重量は、ほぼ同じようになりました。このヘッドはおそらくスチール用みたいです。レングスを合わせるために４５グラム程度の軽量グリップにして調整しました。
このシャフトはＲですがかなりしっかり目のようです。硬めのＳＲといったところでしょうか。
↑ Ｘ５０００（汚れている方）と比較します
ヘッドサイズは若干大き目です。ヘッド長やヘッドの高さはＣＯＣＨアイアンのほうが若干ですが長いです。しかし、その差はわずかです。オーバーサイズというよりはセミオーバーサイズといったところでしょうかゼクシオみたいな大きなヘッドよりは、ひとまわり小ぶりです。ソールはヒール寄りの部分がボリュームが少なめです。逆にＸ５０００はソール幅はあるように見えます。またトップブレードはＣＯＣＨアイアンのほうが薄いです。さらにグースの度合いは、明らかにＸ５０００のほうが効いています。ただ計測はしていませんがロフトはＣＯＣHアイアンの方が立っています。総合的に判断するとやさしめのキャビティアイアンといったところでしょうか。飛距離も出そうですね。
せっかくアイアンが出来上がったのに球を打てないというのはストレスですね。いわゆる飛ぶアイアンに仕上がったので実際に打ってみるのが楽しみです。まあ、その前に、このギックリ腰をなんとかしなくてはならないのですが。やはり年齢とともにクラブのスペックを見直さなければならないときが来たのかもしれません。
このお盆期間で回復してくれればいいのですが。
長々と綴ってしまいました。お付き合いただき感謝申し上げます。
今日はこの辺で失礼します。
ではまた・・・
ＰＳ 軽井沢ではアン･ソンジュ選手が逆転優勝しましたね・・・