2010年09月28日(火)
こんばんわ。
少し前に、レアなドライバーを入手しました。
ツアーステージ ＮＥＷ Ｘ-ＤＲＩVE ＧＲ プロ支給品
今秋、発売されたモデルのツアープロ支給品です。
誰が使用していたのかは、ここではふせておきます。
↑ だいぶデザインが過激になってきています
今では、プロでも易しいヘッドを使うケースが増えていますが、このＧＲもＸ-ＤＲＩVEシリーズの中では、アベレージ でも打てるドライバーですね。ただ、少し市販品とは違うところもあるようです。しかし、見た目は、どこがどう違うのか、判断できないと思います。
↑ 構えたときの顔はけっこう違うかもしれません
市販品は、どちらかというと球がつかまりやすいように、若干、フックフェースとなっていますが、このヘッドは、構えてみると、わずかにオープンとなっています。スペックによると１．５度オープンに仕上がっているみたいです。
↑ ＵＳＴマミヤの最新シャフト
シャフトは、ＵＳＴマミヤのＡＴＴAS-Ｔ２が装着されています。７Ｘということですから、７０グラム 台のハードなシャフトです。しかもレングスが実測で４４．５インチです。いちおうワッグルすると少ししなりますが、かなり硬く感じます。
↑ ソケットにシリアルナンバーが刻印されています
ＢＳのプロへ支給されるクラブ にはソケットにシリアルナンバーが刻印されています。もちろん、このドライバーにも刻印がありました。グリップはイオミック です。
スペックは以下のとおりです。
３２５．８グラム Ｄ１．０ ４４．５インチ ２８６ＣＰＭ
リアルロフト９．３度 フェース角１．５度
先日の新千歳カントリークラブ で実戦使用してみましたが、やっぱり、私なんかが打てるシロモノではありませんね。左には絶対行きたくないというようなドライバーでした。本当にナイスショットしたときは、ある程度、つかまってくれますが、それ以外は、プッシュアウト気味だったり、無理につかまえにいって引っかけたりしてしまいました。一番良かったときで２７０ヤードぐらいは飛んでいましたが、そんなに極端に飛距離が出るという印象ではありませんでした。
このクラブ を支給されたプロは、かなりのパワーがあって、柔軟性も兼ね備えているんだと思います。ドライビングディスタンスでも、いつも上位のほうにいるだけのことはあります。やさしいヘッドにハードなシャフトのマッチングがプロの中でもトレンドになっているんだと思います。
私には、とうてい打ちこなすのは無理ですが、もうちょっと使ってみようと思います。
今夜は、ちょっとレアなクラブ のネタでした。
ではまた・・・