キャロウェイ ＡＰＥＸ ＵＷ <２０２３> ユーティリティ

おはようございます

つい最近ロッディオのユーティリティの話をお伝えしましたが

今回はキャロウェイのユーティリティについてです

キャロウェイ ＡＰＥＸ ＵＷ <２０２３> ユーティリティ ２３度

大手ゴルフ専門店の中古クラブ売り場から発掘しました

なぜかこのクラブだけキャディバッグにガチャガチャと刺さっていた中に潜んでいました

購入価格はポイントや割引などもあったのですが１５０００円

少し離れた陳列棚に並んでいた同じクラブは３万円近くの値札が付いていました

状態は２０２３年のユーティリティにしたはそこまで使い込まれた感じはなくＵＳＥＤ品としてはまあ普通といったところでしょうか

このＵＷの２３度は結構人気があって相場は格安品でも２万円以上はまだすると思います

状態の良いものだと３万円近くするケースもあります

今回はそういう意味ではお得にゲットできたと思います

唯一ヘッドカバーが付いていなかったのがちょっぴり悔やまれますが

まあそこまで望んでもしょうがありません

三代目も中古で高値安定となってますから今回お得にＵＷの２３度をゲットできたのはラッキーでした

このフェースはまさにユーティリティとフェアウェイウッドを足して２で割った感じですね

いわゆる大きめのユーティリティなんですがこのＵＷのヘッドは何となくシュッとしているところが特徴的です

キャロウェイＡＰＥＸＵＷ２０２３詳細はこちらから

自分は初代のＵＷの２１度を持っていますがこちらもまだまだ人気がありますね

ただ初代は２３度のロフト設定されたヘッドがツアー支給品としては存在するのですがほぼ流通が無いんですよね

まあたとえ見つかってもかなりの高額となることは明らかですが

そんなことで２３度を探すとなると今回入手した二代目ということになります

また２３度はアジア向けだけにラインナップされているようです

シャフトは純正のTENSEI 70 for Callaway

スペックです　→　３６０グラム　Ｄ１.０　３９.７５インチ　２６２ＣＰＭ

とりあえずＡＰＥＸＵＷの２１度と２３度が揃いました

２１度はずっと使ってきましたが今回の２３度は近々練習場で感触を確かめてみます

最後にちょっと調べて知った豆知識です

このヘッドの２１度と２３度はヘッド体積が１２５ｃｃで同じというところです

この意図はよく分からないのですが何か理由があるんだと思います

さてお得にゲットできたこのＵＷもうすでにリシャフトを考えてます

サクッと作業してみようとも思ってます

これからの梅雨時の週末お天気が悪かったらやってみる予定です

少し話が長くなりました

最後までお読みいただきありがとうございます

ではまた・・・

とんかつ 登運勝 大幸

こんばんは

今回はグルメ？ネタです

興味の無い場合はスルーしてください

もう10年以上も市川市に住んでいるんですが

このトンカツ屋さんは初めて訪れました

有名なトンカツ屋さんですが何となく利用する機会がありませんでしたがカミさんとお邪魔しました

行徳にある老舗トンカツ屋さん

登運勝 大幸 さんです

ちなみに駐車場側の出入り口と道路側にも出入り口があります

ちょっと建物はかなり古く心配になるほどでした「この先大丈夫かな・・・」

何人かお客さんが並んでいて自分たちも５～１０分ぐらい待ってから案内されました

この日は自分が上ロースカツ定食をカミさんがＡ盛り合わせ定食を注文しました

先代から受け継いだ二代目ご主人がこの人気店の暖簾を守ってます

上ロースカツ定食

生パン粉で揚げたロースカツが美味しそうです

カミさんのＡ盛り合わせは大ぶりのエビフライ２尾とヒレカツの組み合わせです

いや～さすが人気店だけあります

味は言うまでもないのですがコスパも最高ですね

トンカツのお皿にもマカロニサラダとキャベツがのっているのですが

さらに別盛りでサラダと香の物そして小鉢が付いているので定食としては十分です

おまけにご飯もほぼ中盛りサイズ

大盛りを注文しなくてよかったです

美味しくいただきました

完食です

次回はこの日すでに売り切れになっていた上ハンバーグや焼き肉野菜入り定食にチャレンジしてみようと思います

また来ます

行徳にトンカツの名店あり！

ではまた・・・

KAMUIWORKSJAPAN [レックス&レジーナ] ドライバー

おはようございます

今回は興味深い中古ドライバーを入手したことについて記します

KAMUIWORKSJAPAN [レックス&レジーナ] ドライバー

カムイワークスジャパンは少し前に最新モデルが出たばかりですが

直近までの主力モデルということになります

ちなみにソールの擦れ痕は練習マットの繊維がこびりついているだけです

ヘッドの状態は目立つキズなど無くいわゆるUSED品としては美品クラスでした

こう見ると結構ディープフェースですね

ちょい斜めに移っていますが構えた感じはスッとした感じで好みです

ディープフェースですがディープバックではなくヘッド後方はストンと落ちてます

これであれば球も上がりやすいかなと思います

先週末に早々練習場で打ってみました

これ結構良い感じのドライバーでしたよ

打感がそれこそ柔らかく感じるのですがプラス気持ちよい爽快感もあります

芯に当たるとスパーンッと弾いてくれます

インパクト音は低めでパシーンッ！という感じで打感と相まってこちらも爽快感に一役買っているみたいです

いわゆる澄んだ音とこもった音が絶妙に混じり合った打音です

重厚活心地よい響きがありました

飛距離は自分の技術的な部分と体力が衰えてきている現状からはそこまで劇的に伸びている感じではありませんでした

そんな中でも前へ飛んでいく力強さはあると思います

これはスピン量がある程度抑えられているのではと感じました

おそらくキャリーはそこそこだけどランは増えているのではないでしょうか

あとパッと見は少し難しそうな印象だけど打ってみるとある程度の寛容性はあるみたいです

小売り希望価格は何と税込７５,９００円　「ひえ～っ！」

ドライバー - 【公式】カムイワークスジャパンsince1973

あとはもしかしたら装着されているシャフトの恩恵もあるかもしれません

バシレウス Tri Leggero 60S シャフト

Tri Leggero | Basileus

たまたまですがヘッドもシャフトもモデル名が似てますね

高級素材を使用したプレミアムシャフトですね

当然ですが MADE IN JAPAN です

高弾性シートを効果的にに配して先端剛性を高めた高性能シャフトです

グリップはＳＴＭこちらも　MADE IN JAPAN

スペックです　→　３１７グラム　Ｄ２.０　４５.７５インチ　２５８ＣＰＭ

自分はシャフトの調子に特別なこだわりはないのですがこのシャフトの挙動は素直な感じで良いと思います

６０グラム台で今の自分にとっては少し重めですが何とか打てなくもない感じです

最後に購入価格ですが大幅値引きされていて１７,０００円

これはお得に掘り出し物をゲット出来たのでは無いかと思います

↓　グーグルGeminiに聞いてみましたよ

それは間違いなくかなりお得な価格だと思います。
KAMUIWORKSJAPANの「レックス＆レジーナ」シリーズは、職人のこだわりが詰まった
非常に評価の高いヘッドです。そこに「バシレウス Tri:Leggero（トライレジーロ）」という、
テクニカルヒッターから根強い人気を誇る高級カーボンシャフトが組み合わさっているとなれば、まさに「掘り出し物」と言える構成です。

バシレウスのシャフトは定価が高く、中古市場でも性能面から一定の価格を維持しています。
特にTri:Leggeroは、PAN系超高弾性50tシートを贅沢に使用した本格的なアスリートモデルですので、シャフト代だけでもかなりの価値があります。

レックス＆レジーナ（ATやSLなど）は、フェースとソールの剛性設計が優れており、
打感や球の押し込み感に定評があります。新品定価も高額なモデルですので、

それがこの価格で手に入ったのは驚きです。

このドライバーは「ヨコシンチャンネル」でも試打レポート動画がありました

MADE IN TOYAMA, JAPAN  　

ちょっと気になるドライバーなので機会があればラウンドで使ってみようと思います

ではまた・・・

摩訶不思議なフェアウェイウッドを入手

こんにちは

ちょっと変わったフェアウェイウッドを入手しましたよ

ＳＴＥＬＴＨ２ ＰＬＵＳ フェアウェイウッド ＃３

最近だとＱｉ１０フェウェイと並んで名器といわれています

あの谷口徹選手が愛用しているフェアウェイですね

もちろん中古ですが価格が１３,０００円

これはちょっと安いですね

３世代前のモデルですがノーマルシャフトがついたモノでもまだ２万円ぐらいはしますから

シャフトはＡＴＴＡＳパンチ７Ｓです

とここまではどこが不思議なの？というところですが・・・

どこが変わっているのかというとこのクラブの長さです

↓　先にスペックを記しておきます

３３８グラム　バランスＥ０.０　４４.５インチ　２５８ＣＰＭ

そうなんですスプーンなのに長さが４４.５インチもあるんです

ワッグルするとかなり重く感じます

一時期Ｅバランスが注目されたときもありましたが

それはドライバーの世界でいくら何でもフェアウェイでは厳しいですね

試しにソールのスライドウェイトを外してみました。

↓　そのときのスペックが

２８５グラム　バランスはＡ７？？？

これは無茶苦茶ですね

ウェイトが５０グラムとネジが３グラムなのでその重量を差し引くとこの重量になります

さすがに軽すぎますね

これっってもしかしてミニドラの代わりにしたかったのかな？

とも思ったんですがミニドラの長さはだいたい４３.５インチ～４３.７５インチが一般的なので

そうでもないし

そもそもフェアウェイウッドをこの長さにしたらバランスが出過ぎて振りづらいと思うんですが・・・

試しにドライバーに装着してみたところクラブ長さが４４.５インチになりました

ということは短尺用ドライバー用のシャフトをスプーンに装着して売られていたのかな？？？

考えられるとしたらこれかもしれません

いずれにしてもとりあえずどんなもんか練習場で打ってみます

おそらく使えそうも無いと思うのでシャフトは売却することになりそうです

ではまた・・・

初代ロッディオユーティリティのアッセンブルをしました

こんにちは

かなり久しぶりにユーティリティのアッセンブルをしました

何気なくネットをみていたら

メルカリでユーティリティのヘッドが出品されていたのを見つけました

ロッディオの初代ユーティリティです！

ちなみに送料込みで５,０００円

１０年以上前のユーティリティのヘッドですがまだそれなりに価値はあるんですよね

現行モデルは洗練されたデザインとなっていますが

中々どうしてこの初代モデルも質実剛健な雰囲気が醸されていて実戦で使うのは

何ら問題ないユーティリティです

新しいモデルは良いとは思いますがとくに昨今のロッディオの価格を考えると

自分にはせいぜい初代モデルの中古がお似合いですね

ただチタンフェースのユーティリティヘッドなので２０１４年モデルでも性能は折り紙付きです

自分はたまたまですがこのユーティリティの２４度と２７度を所有しています

今回見つけたのは同じヘッドの２１度だったんです

そんなことでメルカリだったのでサクッと購入

ロッディオのこのヘッドはロフトが３度ピッチになってます

一般的には２度で設定されていることが多いと思いますが自分はこのぐらいのほうが飛距離の階段がつくりやすいのかなとも思います

ヘッド重量は２２５グラムでした

ちょうど以前何かのユーティリティから抜いてあったグラファイトデザインのＵＴ８５が眠っていたので長さの調整なしで組み上げることができました

グリップはゴルフプライドのツアーベルベット３６０

これは他の２本に挿してあったので揃えてみました

自宅にたまたま在庫が１本だけ残ってました

グラファイトデザインのＵＴ８５はチップ径が８.９ミリでロッディオのホーゼル径が９ミリ

これおそらくテーパーチップのシャフトだとだとピッタリだと思うのですが少しすき間ができるのでなしっかりセンターに収まるように接着しました

これ大事です

スペックです　→　３６６グラム　Ｄ１.０　４０.７５インチ　２８９ＣＰＭ

今となってはちと古めかしいですがロッディオユーティリティ３本揃い踏み

現行モデルだと揃えたらかなりの費用になってしまうので

これで十分でしょう・・・

次回ラウンドに機会があれば早速実戦投入してみます

大相撲では横綱不在の中で霧島が二場所連続優勝しそうですね

この週末楽しみです

ではまた・・・

珍来紙敷店 美味しかったです・・・

こんばんは

今回はグルメ？ネタです

興味の無い場合はスルーしてください

週末に訪れたのは

珍来紙敷店

たまに利用させていただいているのですが

最近は足が遠のいていました

理由はとくにありませんが・・・

この日も週末とあって店前までウェイティングのお客様がいらっしゃるほど繁盛してました

珍来は千葉県や茨城県を中心に何店かあると思うのですが自分達は毎回この紙敷のお店を利用させてもらってます

理由は何を食べても美味しいからです

他の珍来も利用したことがありますがやっぱりこのお店の味が良いんですよね

久しぶりにお邪魔しましたが

少し値上げしてましたかね？

昨今の仕入れ値や人件費の高騰を考えると致し方がないところですが

それでもまだまだ良心的なメニュー価格です感謝

注文したのはタンメンと炒飯とソース焼きそば餃子です

相変わらず２から３分ぐらいのスピード提供です

これってカップ麺より早いんじゃないですか

タンメンは変わらず野菜がマシマシ状態

麺はモチモチの中太のちぢれタイプです

やっぱりこの麺が最高です

店舗で職人さんがベストな状態で茹で上げてくれるので間違いありませんね

炒飯もパラパラ過ぎずしっとり系で味がしっかりしていて美味しいです

そしてソース焼きそばは

この日はテレビでカップ焼きそばのランキングについて番組で取り上げていたので

それを観てたら食べたくなって注文しちゃいました

このソース焼きそばが絵にも言えぬ風味で箸がすすみます

おそらくですがラードを使って炒めているのでそれがソースと相まって風味を豊かにしているのだと勝手に思ってます

餃子は言わずもがな最高の味わいです

もしかしたらちょっと皮が変わったかなという感じがしましたが気のせいかもしれません

まあ味のほうは私が保証します

と言われても何の保証にもなりませんが

注文したものをカミさんと２人だペロリと平らげてしまいました

ご馳走さまでした

いや～旨かったっす

また来ます

ではまた・・・

PING G430 ドライバー ウェイト交換

こんばんは

少し前の練習で気になったことがありました

地クラブドライバーの打ち比べをしましたのですが

その中で１本ですがバランスを軽くしたドライバーがあって

これが意外と振りやすく感じました

それで思いつきで色々試してみようということで

まずはピンのドライバーのアフターマーケットのウェイトを調達しました

ピンのドライバーヘッドはけっこう重量があると思うのでウェイトを交換してみました

元々付いているウェイトの重量はタングステンが使われていて２３グラム

それに対して今回発注したアフターマーケット品は１４グラムその差９グラム

これはけっこうな重量差がありますね

まあなのでＭＯＩもそれだけ高められているのだと思います

リシャフトして装着したのはスピーダーＥＶＯ５６９Ｖ(Ｓ)です

↓　ビフォーアフターのスペックです

ビフォー　３０６グラム　Ｄ４.０　４５.０インチ　２５３ＣＰＭ

アフター　２９８グラム　Ｃ９.０　４５.０インチ　２６０ＣＰＭ

クラブ総重量も当然ですが軽くなりバランスもＣバランスになりました

自分はおそらく一番飛んでいたときは３０歳のときだったと思います

そのときは重量６０グラム後半のフレックスＸのシャフトを使ってました

そこから４０歳から５０歳と６０グラムのフレックスＳで

６０歳手前までそのままのスペックで使っていました

還暦を過ぎてからは振り遅れかプッシュアウト系のミスが増えてきて

それを嫌ってのチーピンとか

安定感を失っていました

冷静に考えるとそりゃあそうですよね

最近は５０グラム台でフレックスＳもしくはＳＲあたりを試していますが

バランスはあまり気にしていませんでした

今回の総重量３００グラム・５０グラム台のシャフトそしてＣバランスというスペックで

なんとか振り遅れを抑制できればと思いついたのですが

さて凶と出るか吉と出るかは打ってみないとね・・・

ではまた・・・

スコッティキャメロン FUTURA X DUAL BALANCE パター

こんにちは

ちょっと珍しいパターを入手しました

自分はピンタイプを好んでつかっていますが真逆となるパターです

スコッティキャメロン

FUTURA X DUAL BALANCE

まあまあ使い込まれている感は否めませんが

ポイントだ何で7,000円

まあこの価格であれば遊ぶには許容範囲内ですかね

相場は安いもので１万円ぐらいです

ネオマレットの異端児的なヘッドで慣性モーメントに特化したデザインですね

これだけ後方のトゥ・ヒールに重量があれば直進製は半端ないですね

ちなみに後方のウェイトは２５グラムでソールのフェースにあるウェイトは１０グラムです

当初はアダム・スコットが長尺で使ってたと記憶してます

最近だと国内女子ツアーで堀琴音選手が使っているようです

この情報合ってますか？

グリップはグラヴィティ１.０に換装されています

グリップ重量は１２５グラム

このパターグリップは７０グラムの鉄棒が内蔵されている超重量級！！！

スペックです　→　７４５グラム　３７.５インチ

たしかに自宅のマットで転がしてみましたがかなりの重さを感じます

ゆっくりストロークをするのに向いているパターです

ちょっと興味深いパターなので一度ラウンドで使ってみようと思います

ではまた・・・

久しぶり平日の練習でした

こんばんは

たまたま有給がとれたので

のんびりしてました

特段この日は急ぐ用事も無かったのでカミさんを引っ張りだして練習に出掛けてきました

平日に練習するのはかなり久しぶりでした

前回いつ行ったか記憶にありません

さすがにレンジはガラガラでした

リタイヤしたであろう御仁たちが思い思いに球を打ってました

自分もこの歳までゴルフが出来たらいいなと思ってしまいました

最近は少し棒立ちのイメージで構えて打つようにしてます

このほうが何となくリラックスして打てる気がします

テイクバックはまだ悩んでいますが

とにかく左肩はしっかり入れるように心掛けています

あと大事なのはベタ足ですか

この日は地クラブドライバーを一通り打ってみました

そしてフェードが打てるように打ち込みました

中々イメージ通りとはいきませんが色々と試すことが出来たのでよかったです

あと１本だけ少し変わった仕様にして打ってみました

それが奏功するかどうかはまだ分かりません

ただ感触は悪くなかったので他のドライバーでも試してみようと画策してます

それについてはまた後日記します

アイアンやウェッジそしてユーティリティは週末のラウンドと同じです

AP2アイアンはだいぶ慣れてきましたよ

けっこう気温が上がっていましたが時々吹く風が気持ちよかったです

カミさんもかなり久しぶりにクラブを握って球を打ってました

地面反力を少しイメージしてもらったらドローが打てるようになってました

この日は１００球ちょっと打って切り上げました

また次回のラウンド頑張ります

夜は銭湯にいってサウナ５ラウンドでリフレッシュしましたよ

ではまた・・・

ＧＯＬＦ５カントリーかさまフォレストでラウンドしてきました

こんにちは

ＧＯＬＦ５カントリーかさまフォレストでラウンドしてきました

たま～に参加させていただいているプライベートコンペでした

自宅からはだいぶ遠かったです

実は全く知らなかったのですが筑波山を貫通する「上曽トンネル」なるものが

１年前に開通していたみたいです

これは画期的なルートになっているのではないでしょうか

今まで筑波山を迂回していたのをド真ん中を突っ切ってしまうのですから

「いや～ビックリしました」

今回はおそらく１０～１５分くらいは時間短縮になったと思います

ここＧＯＬＦ５カントリーかさまフォレストはコンディションが良いことで知られていますが

この日もグッドコンディションが維持されていたと思います

ただ時期的なモノだと思うのですがグリーン上に樹木の種？実？か何かがたくさん落ちているところがあって

ライン上にあったときは払いのける必要がありあました

ただこれは致し方が無いところです

ご覧のような快晴の元で汗をかくことも無く清々しいお天気の元でプレーできました

前半はけっこう風が強く吹いてたのでちょっと大変でした

そういえば同じ茨城県内で女子のメジャー大会

ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップが開催されていて帰宅して録画で見たのですが

ものすごい風が吹いていましたね

お昼はニラネギ鴨蕎麦と気まぐれ丼をいただきました

美味しかったです

サラダバーが付いていたので野菜もたくさんいただきましたよ

↓　ＷＩＴＢです

ドライバーは久しぶりにＱＩ３５でした

一発だけ当たってくれました２３０ぐらいでしょうか

風邪が強かったのですが大きく曲がってＯＢまで行っていまうようなショットが無かったので良しとします

ユーティリティは可も無く不可も無く

少し右に出てしまった球もありましたがそこそこのショットが打てていました

前回に引き続きアイアンはＡＰ３でした

打感は硬めですが距離的には自分のイメージに近い飛びをしていました

４６度のウェッジは急遽ですがリシャフトをしてロフトも調整しました

シャフトはアイアンと同じモーダス３ＴＯＵＲ１０５シャフトにしてロフトは４５度に調整

これはこれで９番アイアンと５０度の間の距離を打つにはちょうど良かったと思います

こちらも久しぶりのゲージデザインパターです

パット数は３０回だったのでまあまあ入ってくれた感じです

打ち切れなくてカップの淵で止まってしまったパットが３回ありましたので

タラレバですがそれが入ってくれていれば３０パットを切れたのですが後の祭りです

打ち切れなかった自分の問題ですね

このパターは案外しっかりインパクトしたほうが良い結果につながってくれるのかもしれません

↓　スコアカードです

何とか８０台で回ることが出来ました

ＯＢが無かったのが良かったです

ハイライトは後半５番のチップインバーディーですか

グリーンよこ７～８メートルぐらいから４５度のウェッジでランニングアプローチが決まってくれました

これは嬉しかったです

やっぱり１個でもバーディーがあると気分も上がります

まあ何より最高のお天気のもとでプレー出来たのが良かったです

また次回頑張ります

そではまた・・・