左右ロッドを作りました。付属のプラパーツ＋段付きだと、スタビ？？ってくらいストロークが規制されてしまうのでここは変更必須かと思い・・・今回は手持ちパーツかき集めで作りましたが、純正のOPターンバックルでも300円ちょいなので買ってしまって良いかと思いました。今度買おう！
TYPE-Eのバッテリーホルダーパーツには、バッテリーが動かないようにストッパーが付いておりました。地味ですがバッテリーが動いてしまうとマシンの動きに影響が出ると思うのでこの工夫はありがたいです。
メカは使い回しですがこんな感じで積んでみました。
02よりもメカスペースがやや狭いかな？という感じ。
この上にアッパーデッキも来るので配線は低く収めました。
そしてサーキット走行前提なのでポンダーも搭載。
ボディマウントも他のボディとの互換性を考えてバンパーから出しています。
最後にダンパーですがこれも使い回しのためインナーカラーでリバウンド量（ダンパー長）のいいところを探りました。
たださすがにこれではシャフトが長すぎるので、後で部品を入れ替えるため暫定です。
一旦形になりました。タイヤが丸坊主ですみませんw
結構スタイリッシュでかっこいいですね〜アッパーデッキ付きのTT01は所有したことがないので新鮮です。
ちなみに軽く家の前で試走してみましたが、なんか02よりよく走る感が・・・w
素直に曲がるのはこっちだと感じました。TT02はお手手の修行感が若干ありましたが、こちらは全然普通にタミチャレで使えるような気が・・・？