車雑誌に思うこと 何故スポーツカー? | とおるちゃんのブログ

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■車雑誌で主役はスポーツカー だけど 誰が買うねん!

 

 以前よりはだいぶ減ったが車関係の月刊誌、隔週刊誌が書店に並ぶ。どの書店も車関連のコーナーがある。

 ①ベストカー

 ②カートップ

 ③カー・グラフィック(CG)

 ④Driver

   ⑤Car and Driver などなど

      Car and Driver 2024年 12月号

 ※まもなく発売されるCAR AND  DRIVER 12月号もスーパーカーだって

 

 私はCar and Driverをもうやめよう、もうやめようと思いながら約30年間購入している。一種の生活習慣病である。

 

 前々から思っていることだが、どの雑誌も主役はスポーツカーで圧倒的にイタリア(フェラーリ/ランボルギーニ)やドイツ(ポルシェ/BMWなど)のスポーツカーが多い。

 日本のメーカーでもトヨタの次期スープラ予想、GT-R〇〇ヴァージョンだの記事が巻頭の特集になる。

 

 何故なんだ?毎月月販台数をモニターしているが、それらのスポーツカーのほとんどがランキング外である。

 それなのにどの雑誌もスポーツカー特集!

 

 先月のカー&ドライバーにはトラック専用(公道を乗れなくもないが)のフェラーリのSF90XXストラダーレが載っていた。

 フェラーリを購入する裕福な方は一定数存在するとは思うが、それらの人は雑誌の記事を見て購入するとはとうてい思えない。

Ferrari SF90 XX Stradale - Ferrari.com

 スポーツカーや高級車の記事は目の保養になるので私自身嫌いではない(例えるならエッチなグラビアを眺める感じ)がカー&ドライバーはここの所そればっかりでうんざりしている。

 

 軽自動車を含む販売台数で常にベスト5にランキングしているトヨタのシエンタの特集は見たことがない。

トヨタ シエンタの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com

 軽自動車や大衆車の特集ばかりでも『貧乏くさい』のでどうかとは思いますけどね。