前日は、大雨の影響で、「駅」から「長万部駅」間は、
JR北海道が手配したタクシー移動でした。
16時18分、「長万部駅」を発車。
次の停車駅は、車両を利用した「中ノ沢駅」です。
前日、「黒岩駅」と「山崎駅」間は、川の増水による運転中止。
増水したのは、この川だったのでしょうか?
前日、運転取りやめになった「山崎駅」。
「長万部駅」から「森駅」に到着。
翌日の今回は、無事に「森駅」に到着。
特急と新幹線を乗り継いで
鎌倉に戻るという“鉄旅の友”とお別れ。
「森駅」から、「鹿部駅」経由で「函館駅」に向かいます。
初めての経路です。
左方向は、「大沼公園」方向です。
「東森駅」に到着。
ロッジ風のしゃれた外観の駅舎です。
次は、JR北海道名物の貨物車両を利用した「尾白内駅」。
「掛澗駅」です。
小さな黄色の駅舎です。
「渡島佐原駅」です。
この区間では珍しい大きな駅舎。
「渡島沼尻駅」です。
東南アジア人らしい女性グループが下車。
この近くで、お仕事しているのでしょうか?
「鹿部駅」で反対列車とすれ違い。
ここから、下り坂が続きます。
車両の後部でカメラを構えました。
2022年3月12日廃止の「銚子口駅」を通過。
2022年3月12日廃止の「流山温泉駅」を通過。
2022年3月12日廃止の「池田園駅」を通過。
左手の「大沼公園駅」方向からの線路と合流して「大沼駅」へ。
一日ぶりの“蝦夷梅雨”の中の「大沼湖」。
「仁山駅」に到着。
「仁山駅」駅舎。
だんだん暗くなってきました。
時刻通り、19時20分、「函館駅」に到着 !!
計画通り、函館本線の未乗車区間を制覇 !!
