身近なところにあるのに，
「高山本線」全区間を通して乗車したことがありません．
高山本線は，「岐阜駅」から「高山駅」を経て
「富山駅」までの 225.8 km の区間．
記憶に間違いなければ，
「下呂駅」から「美濃太田駅」間が未乗車区間です．
北陸新幹線開業後，
「金沢駅-富山駅」区間は，第3セクターの運行となり，
切符購入が面倒になりました．
一番困るのは，"青春18きっぷ"が使えないこと．
「富山駅」で猪谷行のに乗り換え，
高山本線南下の旅がスタート．
JR西日本管轄の「富山駅－猪谷駅」区間は，
キハ120形車両が単機で走ります．
途中の「速星駅」までは，貨物列車も運行しています．
幸いなことに，空が明るくなってきました．
「越中八尾駅」です．
非電化なので，電柱も架線もありません．
樹木が色づき始めています．
「楡原駅」です．次は．「猪谷駅」
「猪谷駅」は，富山県最南端の駅．
この「猪谷駅」は，
2006年まで，神岡鉄道神岡線も乗り入れていました．
普通車両の場合は，ホームを前方に進み，
JR東海のキハ25形車両に乗り継ぎます．
