「養老鉄道」という名前を聞いた時，
失礼ながら，ある居酒屋チェーンを連想しました．
「養老鉄道」は，1911年7月に設立した
「桑名駅（三重県）」と「揖斐駅（岐阜県）」を結ぶ路線．
なぜか，直通ではなく，「大垣駅（岐阜県）」を経由します．
https://www.yororailway.co.jp/unchin.html
「桑名駅】で，一日乗車券（1500円）を購入．
「養老鉄道」探検に出発（16:05）．
乗車したのは，東急池上線からの芯導入の7700系車両．．
単線の線路を，ガタゴト揺れながら，
一旦，「大垣駅」に向かいます．
途中，「多度駅」と「養老駅」では，
ワインレッドの反対電車とすれ違います．
「養老駅」では，待ち時間を利用して，
駅舎の外に出てみました．
1919年（大正8年）に改築された現駅舎は
擬洋風建築の影響が感じられます．
再び，電車に乗り込み，「大垣駅」へと向かいます．
大垣駅に到着（17:14）．
そして，「大垣駅」で，「揖斐駅」行の電車に乗り換え（17:27）．
揖斐駅に到着（17:51）．
駅舎の外に出て，駅舎の写真を撮り，
再び，「大垣駅」に戻る電車に乗り込みます（17:56）．
終着の「揖斐駅」の駅舎．
「大垣駅」に戻ります．
途中，「東赤坂駅」で反対車両の待ち合わせ．
「大垣駅」構内に入る直前，両方向からの線路が揃います．
「大垣駅」に到着（18:22）．
なんと，1番ホームには，「センロク1600系車両」が停車中．
急いで，改札を出て，線路脇から車両を撮影．
夕陽を浴びながら，「桑名駅」に向かって走り去りました．
「1日乗車券」と言えば，
4月27日に，ステンレス製「1日乗車券」が
1500円で限定（1500枚）で発売中であることを知り，
「大垣駅」で購入．
東急池上線を走っていたステンレス製7700系車両導入（2019年4月）
を記念して発売されたもの．ずっしり重い !!