かつて，
鹿児島県日置郡伊集院町（現・日置市）の伊集院駅から
枕崎市の枕崎駅まで鉄道が走っていました．
九州南端のローカル線，
「南薩線」と親しまれた鹿児島交通の路線です．
●万世線「加世田駅」駅名表示板 2015年1月
1984年（昭和59年）に廃止されましたが，
支線として，加世田駅からは万世線，
阿多駅から知覧線が分岐していました．
●知覧線「知覧駅」駅名表示板 2015年1月
加世田駅跡の鹿児島交通加世田バスセンター敷地内には，
石造りの元倉庫を利用した南薩鉄道記念館があります．
●南薩鉄道記念館はこちら 2015年1月
●南薩鉄道記念館の入口 2015年1月
●南薩鉄道記念館の内部 2015年1月
●南薩鉄道記念館の内部 2015年1月
●南薩鉄道記念館の内部 2015年1月
敷地内の広場には，
4号機関車とDD12の2台が，展示されています．
●広場に展示されている4号機関車 2015年1月
●広場に展示されている4号機関車 2015年1月
●広場に展示されている4号機関車 2015年1月
●広場に展示されているDD12号機関車 2015年1月
●広場に展示されているDD12号機関車 2015年1月
●広場に展示されているDD12号機関車 2015年1月
●広場に展示されているDD12号機関車 2015年1月
今回，確認できませんでしたが，
オレンジの地色に紺帯塗装のキハ100形1両（キハ103）が，
南薩鉄道記念館近くのバス整備工場内に保存されているとのこと．
●夕暮れの「枕崎灯台」 2015年1月
近くの「万世特攻平和記念館」にも行きました。
特攻隊の基地は、知覧だけなく、ここにも･･･
●万世特攻平和記念館に展示されている「零式水上偵察機」 2015年1月
●鹿児島では，こんな焼酎セットが売られています 2015年1月
旅のついでに訪ねる地方の廃線跡，
そして、沿線周辺の歴史も興味があります．
鉄道が一番の移動手段であった頃のにぎわいを想像しながら，
できる限り記録しています．
そう言えば，九州鉄道博物館（門司駅に隣接）で，
キハ100形のモデルとなったキハ07型車両を見ました．
先頭部分が半円形の車体は，とても印象的．
キハ07形の写真は，こちらをご覧ください．
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