日南線の旅のため、宮崎駅ホームに立った時，
見慣れない2両編成の車両が停車していました．
観光特急「海幸山幸（うみさち やまさち）」です．
実物を見るのは初めて．
車両全体が見える場所に移動しました．
●宮崎駅の観光特急「海幸山幸」 2015年3月
●宮崎駅の観光特急「海幸山幸」 2015年
驚いたのが，車両の外部の木板．
地元の飫肥（おび）杉が使用されていること．
外板が木材というのは，今では珍しい．
初対面時間は，わずか4分．
日南線「南郷駅」に向かう車両を見送りました．
●宮崎駅を発車した観光特急「海幸山幸」 2015年3月
●宮崎駅を発車した観光特急「海幸山幸」 2015年3月
●宮崎駅を発車した観光特急「海幸山幸」 2015年3月
25分遅れて，志布志駅に向けて宮崎駅を発車．
12時過ぎ，途中駅で停車中の「海幸山幸」に再会．
車内からカシャツ !
●途中駅で観光特急「海幸山幸」に再会 2015年3月
●途中駅で観光特急「海幸山幸」に再会 2015年3月
「海幸山幸」は，キハ125形400番台2両編成の特急列車．
前身は，2005年まで高千穂鉄道を走っていたトロッコ車両とのこと．
●途中駅で観光特急「海幸山幸」に再会 2015年3月
高千穂鉄道廃線後， JR九州に譲渡され，
大幅に改造されたあと，2009年より運行開始．
●途中駅で観光特急「海幸山幸」に再会 2015年3月
日南線「志布志駅」で折り返して，南宮崎駅に戻る途中，
14時45分に，またまた「海幸山幸」と再会．
●途中駅で観光特急「海幸山幸」にまたまた再会 2015年3月
●途中駅で観光特急「海幸山幸」にまたまた再会 2015年3月
「海幸山幸」に乗車していないから、撮れる写真です。
●途中駅で観光特急「海幸山幸」にまたまた再会 2015年3月
今回，車両内部の取材はできませんでしたが，
次回は，内装の方もしっかり記録します．