路面電車…
それも，古い車両を大切に走らせている街．
長崎は，そんなところ．
久しぶりに長崎に用事ができた．
博多からJR長崎本線で向かい，
終着駅「長崎」駅前の歩道橋に立った．
●車両番号201 2015年1月
●車両番号206 2015年1月
●車両番号211 2015年1月
1時間弱という限られた時間で，
下を通り過ぎる古い車両にカメラを向ける．
●車両番号265 2015年1月
●車両番号302 2015年1月
例えば，201形車両は1950年製造．
その他，211形車両は1951年製造，
そして，300形車両は1953年から1954年にかけて製造．
すべて現役で，もう60歳を超えている．
●車両番号305 2015年1月
●車両番号305 2015年1月
他にも，50歳を超えている車両が，
ひとりぼっちで元気に走っている．
やや丸みをおびた200番台と300番台車両を見ると，ほっとする．
●305の運転台 2015年1月
●夕陽に照らされた305 2015年1月
便利だから，あるいは，きれいだからと，
すぐに新しいものに変える必要はない．
●車両番号362 2015年1月
●車両番号375＆202 2015年1月
●車両番号377 2015年1月
歴史ある長崎だから，
古い車両を大切に走らせてほしい．
“旅人”の勝手な想いかもしれないが，
そんな願いを込めて，何度もシャッターを押した．
●車両番号504を先頭に 2015年1月
●車両番号504 2015年1月
●車両番号506 2015年1月