Thamkrasae Bridge（タムクラセ桟道橋）を渡り切ってから，
約30分走ると，NAM TOK（ナム・トック）駅が見えてきました．
●NAM TOK駅 2014年9月
普通列車は，ここで折り返しますが，
観光列車だったので，さらにその先まで進みます．
約5分で，本当の終点「NAM TOK SAI YOK NOI」駅に到着．
ここまで来れたのも，「タイ鉄道散歩（イカロス出版）」のおかげ．
著者の藤井伸二さんに感謝です．コックン・カップ !!
●「NAM TOK SAI YOK NOI」駅に到着 2014年9月
●「NAM TOK SAI YOK NOI」駅の線路止め 2014年9月
時計を見ると，12時50分過ぎ．
到着予定時間（11時35分）からかなり遅れています．
ま，タイでは，許容範囲なのでしょう．
"旅人"にとっては，全く問題なし．
●駅舎を兼ねた小屋 2014年9月
「NAM TOK SAI YOK NOI」駅には，
日本から送られた蒸気機関車が保存されていました．
そして，その先に，
岩と岩の間に線路が伸び，途中で途切れています．
●日本から送られた蒸気機関車 2014年9月
●日本から送られた蒸気機関車 2014年9月
岩と岩の間を抜けると，右手に滝があり，子供達が水浴びしていました．
かつては，この滝の前を通り，
ビルマ（現在はミャンマー）まで線路が続いていたわけです．
●岩と岩の間にしかれた線路 2014年9月
●岩の間を抜けると，右手に滝がありました 2014年9月
線路の下には，大きな道路が走り，数軒の飲食店が並んでいました．
ここが観光地であることがわかります．
●線路脇で売られていたバナナ類 2014年9月
バンコクに戻る列車の発車時刻は，14時25分．
それまで，近くを散策したり，駅舎代わりの小屋で，時間を過ごしました，
●「NAM TOK SAI YOK NOI」駅に停車中の列車 2014年9月
実は，その日，トラブルがありました．
途中のカンチャナブリー駅のトイレで，
大切な「タイ鉄道散歩（イカロス出版）」を置き忘れたのです．
●「NAM TOK SAI YOK NOI」駅に停車中の列車 2014年9月
半分，諦めていましたが，
車掌さんに，忘れ物をしたことを伝え，
帰りのカンチャブリー駅のトイレ受付で確認したいとお願いしました．
●「NAM TOK SAI YOK NOI」駅に停車中の列車 2014年9月
カンチャブリー駅に到着後，急いでトイレに向かって走りました．
薄暗い中，灯りに浮かぶトイレの受付で，
おじさんが，「タイ鉄道散歩（イカロス出版）」を広げて
読んでいるのが目に入りました．
再び手にしたときの喜び，言葉では表現できません．
おそらく，車掌さんが，連絡してくれたのでしょう．
大切な思い出のひとつになりました．