2014年6月，四国・愛媛県を走る予讃線「宇和島駅」ホームに向かいました．
こちら山口・宇部からは，新幹線で新山口駅から岡山駅に移動．
岡山駅で，松山行き特急「しおかぜ7号」に，さらに，松山駅で宇和島行き特急「宇和海15号」に乗り換えるという5時間半を超える鉄道旅となります．
瀬戸大橋を渡り、宇多津駅に到着.
●宇多津駅です
●特急「しおかぜ」車両
●特急「しおかぜ7号」グリーン車の内部
●宇多津駅で、高松発の特急「いしづち」と連結します
松山から先は，単線ののどかな路線を，いくつものトンネルを抜けて，1時間20分余り，走り続けます．
今回の目的の「宇和島駅」は，予讃線の終着駅です．
●のどかな瀬戸内海を楽しみます
●8000系特急車両とすれ違い車両
特急「宇和島15号」の発車は、13時24分.
●列車の発車時刻掲示板
●松山駅で、特急「宇和島15号」に乗り換え
●松山駅ホームで買った昼食用の「あな子弁当」
松山駅庫内に、EF65-2092が停車していました.
●松山駅構内に停車中のEF65-2092
●松山駅構内に停車中のEF65-2092のナンバープレーㇳ
内子駅で、反対列車とすれ違います.
●内子駅で、特急列車を待つキハ54系気動車
八幡浜駅に到着. なつかしい !!
1972年の8月、“日本一周ヒッチハイク”西日本の旅で，沖縄本島で1週間を過ごし，船に揺られ，鹿児島に再上陸後，都城，宮崎，大分と車を乗り継ぎ，別府港に到着．そして，四国・愛媛県の佐田岬の根元「八幡浜」に上陸しました．
●八幡浜駅
八幡浜からは、トンネルが続きます.
●トンネルが何重にも続きます
宇和島駅に到着.42年ぶりの宇和島です．八幡浜に上陸後、乗せていただいた車で，宇和島を経由して高知県に入ったと記憶しています．当時，宇和島を通り過ぎただけでしたが・・・
●宇和島駅の駅名表示板
●到着した特急「宇和島」
●これが、噂の“0系新幹線”車両
●宇和島駅ホーム全景
●宇和島駅の線路止め
●宇和島駅構内
今回も，観光する時間はなく，駅周辺での写真撮影のみで終わりました．
"終着駅"というのは，ホームにいるだけで心がざわざわします．
●宇和島駅