山口・宇部で仕事をするようになってから，
松山（愛媛）に行く機会が増えました．
天気が良く，時間に余裕があるときは，
瀬戸内海をフェリーで航海というのが，お気に入り．
時間がない時は，広島・宇品港からの高速船となります．
4度目（+金沢時代に2回）の松山（愛媛）となると，
興味は，伊予鉄道と道後温泉に加えて，
別のものが加わります。
●夜の市内を走るオレンヂ車両 2014年2月12日
●道後温泉の"ぼっちゃん"一座 2014年2月13日
三津浜には，
"広島焼"より歴史が古い"お好み焼き"があると聞き，
夕食がてらに出かけました．
伊予鉄道「高浜線」の三津駅で下車して，
人影のない暗い通りを進むと，
"お好み焼"と書かれた暖簾が見えました．
●三津浜の"お好み焼き"屋 2014年2月12日
●これが「三津浜焼き」 2014年2月12日
中に入ると，女主人と地元客が2人．
寒かったので，焼酎お湯割を飲みながら，
"お好み焼"が焼きあがるのを待ちます．
その間，地元のお二人と話が盛り上がり，
焼酎をご馳走になりました．
これが，旅の楽しみのひとつ．
●道後温泉駅に停車中の"ぼっちゃん"列車 2014年2月13日
●道後温泉駅に停車中の"ぼっちゃん"列車 2014年2月13日
個人的な好みですが，
歴史ある松山には，オレンジ色のモハ50形が似合います．
新型車両に席を譲らず，ずっと走り続けてほしいです．
●繁華街を走る路面電車 2014年2月13日
今回は，広島・宇品港までの高速船に乗るために，
路面電車と交差する大手町駅で，
伊予鉄道「高浜線」で，終着の「高浜駅」行きを待ちました．
接近してきたのは･･･
京王鉄道・井の頭線で活躍した3000系車両．
引退後，地方で活躍するというのも，いいですね．
●伊予鉄道「高浜線」の3000系車両 2014年2月13日
●伊予鉄道「高浜線」終着「高浜駅」駅名表示板 2014年2月13日
●「高浜駅」に停車中の3000系車両 2014年2月13日
5度目の松山行きの時は，
目標は、伊予鉄道の郊外線乗りつぶし・・・ですね．．
★「伊予鉄道」リポートは，こちらも併せてご覧ください．
