島国から，外に出たみたい !!
そんな欲求を持ったことがある人，少なくないと思います．
航空機出現以前は，海路が，島国脱出のルートでした．
2013年の目標のひとつは，海路での国境越え．
と言っても，泳いで・・・とか，小舟を漕いで・・・
というわけではありません．
●福岡から釜山まで乗船した高速船「KOBE」号 2013年5月
2013年5月3日．快晴．
博多港国際ターミナルで出国手続きを終え，
高速船に乗り込みました．
15時45分，ダイヤ通り出航．
天気も良く風もなかったせいか，
出航後2時間まで，携帯メールが通じました．
●釜山港に入港する高速船「BEETLE」号 2013年5月
どこまで通じるかと，何度もメールを送っていたら，
「そんなに，暇なの?」というメールが家族から届きました．
●夕暮れの対馬 2013年5月
途中，左手に対馬が見えました．
対馬，日本より，韓国に近いんだ !!
南北に長い対馬は，その昔，朝鮮半島（大陸）と
日本とを結ぶ重要な中継地点だったことがわかります．
●夜の釜山駅玄関 2013年5月
●釜山駅舎内 2013年5月
ずっと海を眺めていましたが，
結局，どこが国境なのかわかりませんでした．
●釜山駅の切符売場 2013年5月
薄暗くなった18時50分，釜山港に無事到着．
ホテルにチェックインの後，
地元の人しかいない屋台と焼肉屋で夕食，
言葉はほとんど通じませんが，楽しい時間を過ごしました．
●釜山駅近くの大衆焼肉屋での夕食 2013年5月
もちろん，夕食前に，釜山（Busan）駅で撮影．
駅前広場は，イルミネーションがきれいでした．
●釜山駅前広場のイルミネーション 2013年5月
●釜山駅前広場のイルミネーション 2013年5月
韓国は「信用乗車方式」なので，自由にホームに出入り可能．
これは，"撮り鉄"にとっては，ありがたいこと．
●発車前には，車掌さんが迎えてくれます 2013年5月
列車の出発時間が近づくと，
車掌さんが階段下で乗客を迎えてくれます．
その光景を見て，外国に来たな・・・と実感しました．
●釜山駅ホームで発車を待つ在来線急行車両 2013年5月
●釜山駅ホームを発車した在来線急行車両 2013年5月
これから，韓国鉄道の旅の始まりです．