2013年3月9日，少し霞がかかった晴れの朝．
早起きして，2度目の「箱根登山鉄道」に向かいました．
塔ノ沢駅を超えて，まず，出山信号場に向けて登ります．
そこには，1000形車両が待っていてくれました．
●出山信号機で待っていてくれた箱根湯本行きのクモハ1000形車両 2013年3月9日
出山信号機で進行方向を変えると，急こう配を登ります．
大平台を過ぎ，上大平台信号機で再び進行方向を変え，
さらに登っていきます．
そして，仙人谷信号場で，もう一度，進行方向を変えると，
宮ノ下駅に到着．
初めての「箱根登山鉄道」体験のときは，ここまででした．
今回は，さらに進みます．
箱根駅伝で渡る信号機を通過し，小涌谷駅に到着．
そして，彫刻の森駅を過ぎ，終着の強羅駅に到着しました．
●上大平台信号場ですれ違ったモハ1形車両 2013年3月9日
●強羅駅に接近するモハ1形車両 2013年3月9日
強羅駅では，ケーブルカーに乗り換える人がほとんどでしたが，
こちらは，時間が限られているので，箱根湯本駅に戻ります．
●強羅駅に停車中のモハ1形車両 2013年3月9日
途中，小涌谷駅，宮ノ下駅，さらに大平台駅でホームから，
すれ違い電車の撮影．
●小涌谷駅から強羅方面に向かうモハ1形車両 2013年3月9日
●小涌谷駅から箱根湯本駅方面に向かうモハ1形車両 2013年3月9日
●宮ノ下駅から強羅方面に向かうクモハ1000形車両 2013年3月9日
やはり，気になるのは，レトロなモハ1形&2形車両．
初夏のような陽気のせいか，強羅駅行きの車両はすし詰め状態．
急こう配を登っていく姿は，大変そう．
●宮ノ下駅から強羅駅方面に向かうモハ1形車両 2013年3月9日
●宮ノ下駅から大平台駅に向けて下る 2013年3月9日
小雨が残る前回（2012年11月30日）とは違い，
初夏のような陽気の今回は，同じ場所でも，
撮れた写真が違います．
"光"の力は大きい・・・と，改めて感じました．
●箱根湯本駅から大平台駅に到着するモハ1形車両 2013年3月9日
宿泊ホテルは，
箱根湯本駅から，橋を渡り，階段を降ったところにあるホテル．
部屋のベランダに出ると，箱根湯本駅を発着する「小田急」電車が見えました．
露天風呂もいい感じで，気に入りました．
ただ，ホテル到着が23時．出発が8時台ということで，
お気に入りの長湯ができなかったのが，残念 !!
●箱根湯本「富士屋ホテル」の檜露天風呂 2013年3月8日
●箱根湯本駅から新宿に向かう「小田急ロマンスカー」 2013年3月9日
★「箱根登山鉄道」リポートは，こちらもご覧ください．
