現在，播州にお住まいの"撮り鉄歯科医 YAO"さんは，時々，ナイスな鉄道写真を送ってくれます．
YAOさん自身，ブログをお持ちですが，メンテナンスの時間がないようなので，2012年のPART 2として，こちらでご紹介しますね．
写真のコメントはご本人のものを基本にしていますが，体裁を整えるために，少しだけ修正させていただいています．
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写真は，岡山電車区に転属回送される最後の113系阪和色です．
●2012年7月3日撮影
★古川の「阪堺電車」リポートに対してのコメント★
阪堺電車は，もともとは南海電鉄の一部でしたが，1980年，平野線の廃線を機に南海電鉄の子会社「阪堺電気軌道」に譲渡されました．その南海電鉄経営時のカラーに戻した写真がこれ．
●2011年12月6日撮影
日曜日にＥED75と旧型客車を撮りに福島まで行きました．
行きの夜行電車では眠れず，あまりピンが合っていない写真となりました．
●2012年7月29日撮影
夏らしいキハ２０系編成写真．
●2012年7月31日撮影
産地直送72レ EF65 2127（新鶴見機関区）のナイスな写真が撮れました．
昔は下関に所属していましたが，寝台特急の運用がなくなり，ＪＲ西日本がＪＲ貨物売却した機関車です．
長州人からハマっ子に化けた機関車です．
●2012年8月4日撮影
今週の日曜日に EF64 2082レがバリバリ順光で，コンテナ満載で，赤色で統一で，綺麗に撮影できました．
●2012年8月5日撮影
土曜日の撮影中に鉄道の師匠に出会い，8月12日午前2時に直江津駅集合で，上下臨時の寝台特急「日本海」を撮影しました．
●2012年8月12日撮影
●2012年8月12日撮影
先週は，北陸回りで，長野入りしました．
北陸に住んだ6か月がなつかしくなりました．
信濃路を走る169系の写真です.
●2012年8月12日撮影
今日は思いつきで広島の大竹まで行きました．
下関行き「トワイライトエクスプレス」撮影のためです．
小野田～厚狭の千崎カーブは心なき鉄道ファンによって閉鎖されたので，駅間で撮影出来るのが大竹～玖波の大竹駅構内と大竹～和木の小瀬川鉄橋が山陽本線下りでの順光撮影（朝）です．
鉄橋は柱の処理が難しいし，大竹駅構内は家の影で汚くなりますので，編成写真を選んで大竹駅構内にしました．
接近してくる「トワイライト」のヘッドマークが「さくら」のヘッドマークのように見え，往年の東海道寝台特急「さくら」と重なりました．
●2012年8月31日撮影
瀬野八越えの専用機ＥＦ６７ 100番台の写真．
●2012年8月31日撮影
写真は，我が愛する広島東洋カープ電車．現在（8月31日），3位で，カープファンはそわそわしています，
この時点でのＡクラスなので，どうしたらいいのか分からない状態．
下からはヤクルトが攻めて冷や冷やしています．
今年は，まずCS出場です．
●2012年8月31日撮影
写真は，夕暮れの神戸の街中を走行するDD51の工事臨時列車．
●2012年8月31日撮
予定していた「サロンカーなにわ」の山口遠征は中止し，河内まで出かけました．
近鉄の吉野線開業100周年記念で，往年カラーにしたラビットカー6020系の撮影しました．
●2012年9月26日撮影
写真は日本の汚い川大和川橋梁を渡る近鉄電車．
秋晴れに生駒山や真ん中に青さぎとした構図です．
●2012年9月26日撮影
先日，久しぶりに関東遠征で久留里線まで遠征しました．
朝だけ，キハ30の3連編成が入っていましたが．あとはキハ38，キハ37の最後の活躍を収めました．
いよいよ明日，旧気動車が引退します．
千葉気動車労働組合がここまで残してくれたおかげです．
12 月23日には，3連編成のさよならイベントがあります．
●2012年11月25日撮影
鉄道撮影は連写が命です．
今，マニュアルカメラのＦ３に移行中です．
晴天時はフィルムが一番綺麗に撮影出来ます．
先日、夕日に浴びるＥＦ６4 72の撮影に成功しました。
●2012年12月4日撮影
YAOさんは，今年の夏，"青春18きっぷ"の赤券を手配して下さいました．とても感謝しています．
これからも，各地で撮影された鉄道写真を見せてくださいね．
★YAOさんの素敵な写真は，こちらもご覧ください．
