蒸気機関車を求めて、金沢から急行「大社」で向かった「倉吉線」。
そこを、1974年4月まで、C11機関車が走っていました。
記憶が正しければ、「C11 41 」の写真は、1974年早春の撮影。
白黒写真とカラー写真のネガフィルムが残っており、生成AIで、蘇らせました。
基本的に、白黒写真は、まずカラー化（Gemini）して、水彩画風イラストを作成しました（ChatGPT）。
Geminiで作成された画像には、右下に「透かし（十字マーク）」が表示されます。
今回のシリーズに当たり、web 情報を参考に、撮影地毎に整理しました。
撮影記録データがないので、「給水塔」に注目。
Web検索で、「給水塔」があったのは「上井駅（現・倉吉駅）」であることが分かりました。
Part 1 では、「給水塔」と「機関庫」が映っている土井駅の写真を蘇らせました。
【写真①】
カラー化すると、当時の情景が思い出されます。
イラストの方も、暖かい仕上がりになりました。
【写真②】
給水塔の奥からの撮影です。
【写真③】
生成AIを使用した時、車体の「色」と「数字」に注目する必要があります。
今回も、カラー化で、車両前面の車体番号プレートの背景が赤地に、また、車体番号も「C11 11」と誤って表示されました。
同じような「誤り」は何度か経験していますが、Geminiで修正できました。
Geminiで修正後、ChatGPTでイラスト化しました。
【写真④】
給水中のようです。
いいイラストが出来上がりました。
【写真⑤】
こちらは、給水塔よこの正面写真。
イラスト化しました。
機関車の後部が先頭なので、関金駅に向かう車両ですね。
イラストも、うまく仕上がりました。
【写真⑦】
ほとんど記憶はありませんが、駅構内のあちこち動き回っていたようですね。
【写真⑧】
上井駅ホームでのキハ20との2ショットです。
機関車の先頭が見えるということは、関金駅から到着したもの だと思います。
※オリジナル写真は、本ブログで2013年10月28日から4回シリーズで公開しています。
合わせて、お楽しみください。
