水平尾翼を接着し、接着部を整形しました。
あと、プロペラ軸穴がセンタズレしているので、延ばしランナーで埋めました。
脚スパッツ、尾橇、排気管の接着は、今晩だな。
主翼を接着して、フィッティング部をパテ処理しました。
次に後席ヘッドレストを付けようとして気が付いたのですが、凸で表現されている
後席後方右側面のハッチが機体上方中心線までとなっています。これではヘッド
レストとハッチが干渉してしまいます。実機画像を確認すると、ハッチが上方に
長すぎることが判明したので、鉛筆で当たりを取った所まで凸部を削ることに
しました。
で、削ってヘッドレストを付けるとこんな感じです。
これから尾翼を付け、出来たら今夜のうちに排気管や主脚スパッツを着けたいな。
コクピットを挟んで、胴体左右を接着。
機首前面と垂直尾翼を接着して整形しました。
これから主翼と水平尾翼の接着にかかります。
コクピット部を塗装しました。
機内色は、１回目を筆で塗って、２回目をエアブラシです。１回目は筆ムラが生じ
難いように薄めに溶いて下塗りで塗装し、エアブラシが仕上げです。
こうすれば暑い中、冷房を止めて換気扇を回す時間を最短にできるからです。
機内も塗装し、別途仕上げておいた計器盤を接着。
今夜は胴体左右を貼り合せる事としよう。
前後の計器盤は、胴体上側プラの肉厚が厚く、そのまま取り付けると格好が悪いと
思ったので小ノミを使って取付部を彫り込みました。
主格スパッツ周りも組立ました。スパッツ左右を接着後に判明したのですが、
キットのままだとスパッツのスリットにタイヤが入りませんでした。
リューターや、棒ヤスリその他を使ってスリット内側をけずりこみました。
他に尾翼やプロペラ等を切り出して、ゲート＆パーティングラインを処理。
処理が終ったパーツはチャック付き袋にいれて保管しています。
いつものごとく、コクピットから。パーティングラインやカエリを処理すれば、
すんなり胴体に組み込めそうです。
まあ、胴体の方は位置決めのスジ彫りがあるだけで、接着用の位置出しベロとかは
無いので一工夫必要が必要そうな感じです。
座席は、シートベルトのデカールが付いていますが、実感に乏しい上に、米軍っぽい
感じがします。なので、いつものように、ファインの英軍用ベルトを接着しました。
今日から新しいお手付き用にコレを引っ張り出しました。
ＫＰのホークメジャーです。キャノピーがフィルム印刷なので、ヒートプレスによる
自作が必要なのが問題ですが、それ以外はパーツが少なく、サクッと組めそうです。
昨日はＰＣの調子が悪くてＵＰ出来ませんでした。
まずは、昨日のＵＰ分から。
脚部収納庫天面を胴体下に接着。スペホの割には、めっぽう合いが悪く、嵌合部を
ゴリゴリ削りました。
その後で、主翼を接着。コチラもフィッティング部の巾に対し、主翼部の巾が
狭かったので、削る込みの必要が有りました。
と、ココまでが昨日のＵＰ内容で、今日は尾翼の接着と、脚柱等小物の切出しと
パーティングライン処理をしました。
で、このキットもココ以降はガッツリと塗装が必要なので、涼しくなるまで
塩漬け化です。
今日は久しぶりに朝が暑くなかったので、コクピット内部をエアブラシしました。
その後、スミ入れをして、フロアや計器盤を接着。
シートの方も、エアブラシの後、ベルトを塗装しました。
で、挟み込んで胴体を接着。
コクピット後に少し段差が生じたので、パテを盛って一晩養生させます。
明日は、主翼を付けて十字にしたいな。
コクピットは、計器盤の接着ガイドを追加しました。
あと、リブのモールドを使って床の接着ガイドになっているのですが、凸量が
少なくて引っ掛かりシロが内ので、プラ片を張って上げ底しました。
シートには、いつもの様にファインのベルトを追加。
それと、胴体への固定棒（梁？）は、キットのパーツは使わず、延ばしランナーで
自作しました。
機首の機銃溝は彫りが甘い様なので、
瞬着パテで裏打ちしてから
彫り込んだ上で、機銃口を彫り込んでいます。
