皆さんこんにちは、こんばんは。
白い鳥の馬券師です。
青葉賞からダービー馬がでないという格言・ジンクスがあるようにこのころの３歳馬に２４００ｍを短期間で２度走るのは非常に厳しいレースになるとよく言われますが、個人的にはダービーペースと青葉賞のペースが違いすぎて別物のようなレースになりやすいせいではないのかと思うのですが、青葉賞からダービー２着３着は多く、昨年もハーツコンチェルトをダービー本命にしたように馬券に絡む馬を輩出できるか、しっかり見ていきましょう。
それでは分析を始めましょう。
まず、ローテーションの面で見てみますと、前走GⅠ組は流石におらず、重賞組が７頭と意外と少ない。OP特別組は２頭で共に若葉S組、２１頭は条件組、内訳は未勝利組１頭、１勝クラス平場組２頭、大寒桜賞５頭（５頭とも勝ち）、アザレア賞４頭（４頭とも勝ち）、ゆりかもめ賞２頭（２頭とも勝ち）、ゆきやなぎ賞（１頭勝ち１頭２着）、水仙賞２頭（２頭とも勝ち）、山吹賞１頭（３着）、すみれS１頭（７着）、Fウォーク賞１頭（勝ち）
ここからわかるに１勝クラス条件組は勝ちがほぼ必須、３頭のみ２着３着７着で１頭を除いて馬券に絡んでいるので基本は勝ち、最低馬券圏でいいだろう。
重賞組とOP特別組はスプリングS７着のゴーフォーザサミットを除いて基本は掲示板に入った馬が馬券に絡んでいる。またゴーフォーザサミットも共同通信杯４着で中山適性が低かった可能性を考慮すれば、重賞で掲示板クラスの力は必要ということになる。
先行馬は目標とされがち
４角５番手以内で回った馬は１０頭しか馬券になっておらず、逃げ馬に至っては１頭のみの結果になっている。少頭数のレースもあるので、レース頭数の半分以下、１８頭だてなら１０番手１２頭立てなら７番手以下の場合１１頭が後ろから行っている馬で馬券になっているので中団ないし後ろから馬券に絡めるだけの末脚を持った馬のポテンシャルは必要ということになる。
血統面で見ると
ディープ系が１１頭、キンカメ系６頭、ハーツ系３頭、ステイ系２頭と基本はキンカメディープ系がベースになりそうだ。
東京競馬だけに上がり最速馬が強い
１０年中７年が上がり最速馬が馬券に絡んでいるので基本は上がりをつかえる馬が強い
１番人気強し！
１０年中９年１番人気が馬券に絡んでいるので、１番人気を軸に据えるのは面白いかもしれない。２・３番人気は低調な成績なので１番人気をベースの馬券組み立てが丸いだろう。
８枠は割引
フルゲートになることが多い青葉賞だが、８枠が馬券に絡んだのは１回のみでやはり馬場の良い開幕２週目で外枠は不利になることが多いのだろう。
騎手面で行くと
川田２、戸崎２、三浦２、ミルコ２と複数回馬券に絡んでいる騎手だが、短期外国人も馬券に絡んでいることも多い。
東京２４００ｍで過去３年で３０回以上騎乗している騎手の中で複勝率３０％以上の騎手は
ルメール６８％田辺５１％ミルコ３２％武史３１％三浦３０％、になるので田辺騎手のパワーホールなんかは穴で面白そうだ。
後は、多頭数の厳しいレースをしてきた馬がどれだけいるかになるが多頭数経験をある馬から上位に取っていきたいところでもある。
それでは、明日の重賞も良き競馬日和になりますように。