ちょっと涼しくなってきた？

ラフェスタが高速でATF爆発したらしい。

日産のCVTに多いらしい、フィルターも交換して専用オイルを投入、後コトコトうるさいスタビロットも交換。

これで様子を見ましょう。

シフトインジケータが全部光るトラビック。

インヒビターSW側の接続ポイントがガタガタです。

AT本体じゃなくて良かった。(^ ^)

エンジン不調のR2はISC不良、113%で固着。

スロットル清掃とISC交換でいい感じ。(^ ^)

ISCは三菱製でした、三菱Dにいた頃よく交換してました。（笑）

ステッパーモーターとかISCサーボとか言ってたなぁ〜、懐かしい。(^ ^)

最近はアウトドアのギア製作にはまり中‼️（笑）