アヴェンタドールのマフラー交換です。
今回はブリリアントに交換…。
キャタライザーがなかなか出てこない…💦
結局ショックアブソーバーとメンバー類を外して何とか摘出😅
よく壊れるプーリー類は大丈夫そうです…。
一昔前はパワクラが多かったですが、最近はフェラーリでもブリリアントを選択するお客さんが多いですね〜
当社でも、パワクラ、ブリリアントともに取り扱いしてます。
お値段納期はお問い合わせ下さい。
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暑くなって来たのでエアコン関連が増えて出来ました…
特に問題無く冷えてるハイエース
それでも基準700gに対して195g足りない…
壊れていなくてもガスは減るんだよね〜
このエアコンマシンのいい所は、何グラム入れたとハッキリ分かること。
10g入れたり、10g抜いたり、自由に出来るから、温度を見ながら最適な量を補充できる！
実はコンプレッサーの具合やエキパンの具合などなど色々な要因があるので、正規の量が1番冷えるとは限らないんですね〜笑
その辺りの調整はマシンが無いと厳しいですね
チリンドリにマヌアーレってグレード？が販売されるそうな・・・
マニュアルのフェラーリが復活！ 新型12チリンドリ・マヌアーレ登場！──GQ新着カー | GQ JAPAN
クラッチペダルやシフトノブもあるけど、機械的につながっているわけではなく、あくまでDCTらしい・・・
とはいえ、エンストもするらしく、乗り味はMTそのままの感じなのか？？
わざわざDCTでエンストをするとか、もはやゲームの世界ですなぁ～～～笑
限定車らしいので乗る機会はないかなぁ～
もちろんプレ値でしょうねｗｗ
