トゥーランタイミングベルト交換で入庫。
写真を撮ろうと思ったら、すでに作業が終了してた！！
スタッフＫ君なかなかのスピードにチョットびっくり！！
俺の時代は終わった・・・・・・世代交代です、ＫＩＮＧの称号は彼に譲ります。（笑）
いつまでたっても変わらぬウォーターポンプ、樹脂はかなりの確立で割れます。
でもコイツは大丈夫でした、しかしながら問答無用で交換！！
最後は水圧テストをして完了！！ではなく他の作業が続きます。
定番のシャフトブーツインナー左右交換。
兄貴！！タイヤがつるつるでっせ！！ っと言う訳でタイヤも交換。
夏前にリフレッシュ完了です！！
ボッシュのデータにはタイミングベルトは１８万㌔または４年ごとの交換と記載されています、どんだけ走るねん！！って言う話です。
スイスの整備士は距離に関係なく５年ごとの交換を推奨しています、とも書かれています。
日本では７万㌔ぐらいで交換と言われております。
国によって違いすぎやろ！！（笑）
