MT化マニュアルが存在します…
シフトもごっそり交換です！
お〜〜雰囲気でてきましたww
リンケージ部分も加工する事なく取り付け出来ました。
レリーズベアリングはそのままF1用を使用します。
※ミッション下ろしてレリーズまでMT用に変更も可能
※クラッチオイルは、通常はブレーキフルードを使用しますが、このキットを使う場合、ブレーキフルードの使用はアウトです。
ブログだとホイホイ進むので、完成🤣
シフトのプレートにフェラーリマークが入っていないだけで、パッと見MT化された事に気がつく人は恐らくオーナーだけ…？笑笑
で、恐る恐る試乗に出発……
３速入らない…ひぃ💦
想定内ですww
初めから調整がシビアだと聞いてましたので、シビアに調整……
ネジを半回転回す調整…
調整、試乗をする事数回……
※先人のアドバイスに感謝🙏
ちゃんと入るようになりました🫡
※マジシビアw
よっしゃ〜❣️
と、楽しく走っていました。。。
そう……悪魔が忍び寄っている事に気づかずに……
そう…これは魔改造なのだからwww
魔改造の続き…
内側はぎはぎ…
TCUのカプラーは抜いておきます。
クラッチペダルが生えましたww
F1のブレーキペダルなので、少し大きいですが、特に問題ないのでこのまま…
※ブレーキペダルもMT用に交換可能です。
純正はクラッチオイルをブレーキオイルタンクと共用だったと思いますが、このキットは単独でタンクを取り付けます。
はなからクラッチマスター取付の穴が開いてますw
430後期から穴が塞がれてるとか…💦
ちなみ430もMT化できます！
599も出来るとかw
まだまだ続くww
おっと……
北海道ネタを終わらせねばww
黒岳ロープウェイの駐車場で寝て…
朝一黒岳アタック！！
気温4度🥶🥶
例年なら紅葉🍁が見頃らしいですが、今年は遅れてるとか…💦
山頂付近もまだまだですね〜
アタックといいましても、僕たちはリフトに乗るだけです🤣
周りはほぼガチ勢ww
皆さん荷物を担いでガツガツ登っておりました。
「来年は僕も登るぞ！」と思ったかどうかすら忘れましたが、来年も行きますw
下山したらダッシュで空港へ💦
※下山と言ってますが、ロープウェイとリフトに乗るだけです🤣
空港で、とりあえず北海道っぽいものを…
味噌ラーメンww
朝一黒岳に登って、晩御飯は愛媛の自宅で食べてる！
飛行機って素晴らしいw
マイルって素晴らしいw
ANAさん有難うw
以上！マイルを使ったタダ旅行でした。笑
