日本国内の景気が一気に冷え込む。そんな気がしてなりません。
人工が日本で一番少ない鳥取県だって、米子鬼太郎空港から上海便が週２便運行の予定だった。今のところ３月１７日まで欠航。
この境港の就く豪華客船に至っても４月の５２６０人定員のコスタ・ベネチア、あのダイヤモンド・プリンセスも就航予定。その他豪華客船も例年のように決まっている。
観光ツアー、お土産他、鳥取県に落としていただくお金もかなりな額。
一般庶民の僕らも旅行、外食等、出ることを控え、お店も客が減る。
いい事なし。早期に収まることを願うばかりです。
さて、こちらはお客様より倉庫のドアのカギが無くなって新しいカギを作って欲しいんだけれどとのご要望。
現状のドアノブのバックｾｯﾄ、ドア厚、ビスピッチ等を測ってそれに合うものを用意すれば取替え可能です。
ちょっとしたことでもお気軽にお問い合わせくださいませ！
話は変わって、米子の小路 八十八 ４回目です。
塩町橋東小路
塩町・大工町
塩町橋西小路
塩町・大工町
前回同様、駅前のイオンの近くです。
大工町と塩町の境に出雲街道を横切って直角に外堀に流れ込む水路があり、塩町橋が架かっていました。
水路に沿って、橋の東側が塩町橋東小路で長さ二十間、橋の西側が塩町橋西小路で長さ十五間。
この水路は後に埋め立てられて、米子駅構内から末広町の日曹製綱第二工場を経て久米町の第一工場への鉄道引込み線が設けられ、橋のあったところは踏み切りとなっていました。
引込み線は戦後に廃線となりましたが、東小路には昭和５２年頃までレールが残っていたそうです。
今回も「米子の小路」 八十八米子まちなか歩こう会さんのガイドブックで勉強させていただきました。
それでは今日も一日、頑張っていきまっしょい！