先日はくぬぎ山に梨狩りをしてきました。
行くときに乗った電車はこの電車
8900といって３本しか作られなかった紫色のラインが(・∀・)ｲｲﾈ!!
貫通路やブラインドには梨やブドウがアクセント
極めつけはこんな時刻表
時刻表に♪マークが入るものはなかなかないし個人的にはお気に入り
音符がないのは６両編成
♪マークとはこういう楽しい電車の証かな
でも８両が減ったのがキズです…
ちなみにくぬぎ山の梨はこんな梨です
お土産にも少し買いましたがとても美味しかったです
こないだ秩父鉄道に珍しく６両編成の電車が走ったので撮ってきました。
動画はここから見てね
普段は２－３両の電車だけど６両とのことで大はしゃぎで貫禄たっぷり
他にはこんな写真を載せます。
元になった電車はこの電車です
秩父鉄道では一時は主力の電車と言われたこの形の電車も今や少数派になってしまいました…
国鉄から50年近く働いた貫禄もばっちりあるね＾＾
この銀色に青い電車はもともと都営三田線を走っていたものだけどこの形の電車も東日本ではここだけの存在
しかも当初は東上線に乗り入れる構想まで持っていたそうです。（三田線が和光市まで来る構想）
秩父では今のところ３本しかない貴重な存在です
SLはこの車両が最後尾
12系客車だけどリニューアルしてキレイになったね＾＾
最近の秩父鉄道は衝撃的にこんな電車も入りました。
行き違い中に撮ったものですが２両編成
僕の少年時代は４両編成の電車もそれなりにあったのに少子高齢化かマイカー増加の影響か
観光利用の多い時間にこの電車は勘弁してほしいね… 熊谷から長時間の立ちは…
最後に熊谷らしくこんなものまで…
エアコンの故障でホルどん屋が臨時休業
やはりお店は暑すぎるとヤバいくらいかな…
先日埼玉、いや全国でも有名な秩父鉄道に行ってきました。
気がつくと國鐵101系（新性能電車のパイオニア）は残り３本にまで減ってしまいました。
そうそう。この電車こそ長寿な電車でもあり50年以上走っているんだな～
秩父の地では1000型として25年以上行き来していてなかなかの優れもの
そして走行写真
しかもワクワクフェスタのマークをつけて快走中
青いちちてつも乙だね
お決まりはコレ
なんと車内にクーラーねェ
熊谷という日本有数の熱い街を通るのにな
これは門デフを付けて九州のSL風！
特別な貫禄あるな＾＾
これは埼玉で… いや日本一最も乗り降りが困難な駅だよ
1年に１度・しかも６本しか停まらないし…
