こないだインナーバッフル作って、マフラーガスケットも交換したんですが、、、。
うちのaceくんがとても走りやすいバイクになりました。加速は滑らか、高速域での振動少ない。最高速は試してないですが、うちの周囲の法定速度の70kmでは明らかに回転数も少ない。まるで国産車に乗っているようです！！
バッフル入れてキャブがあったとも考えられなくもないですが、ガスケット交換とフランジのトルクをちゃんとしたのが大きいと思ってます。
このバイク乗って乗ってる方は一度見直してみるのもいいかも。フランジのとこにティッシュ当てて揺れるか見てもいいし、フランジのあたりにススが出てないか見てもいいし。こんな感じ。相当酷くないと外からは見えないかもですが。
で、愚痴です。
当初からこんな感じだったので、部品は割としっかりしてても、組み方が甘いのが中華製ってことでしょう。フロントサスも左右で量が違ったし。逆に言えば部品は割としっかりしてるってことでしょう。ゴム系やガスケットは怪しいですが。
できる範囲でも色々見直した方が本来の性能が出ると思います。
しかし、やはり思うのは納品整備ってなに？
1万5千円は高いよ！！