サークルのメンバーをお誘いして岡山の片鉄ロマン街道へライドしに行ってきました。
同行者1名だけですが…
ブームが過ぎ去って下火になって久しい自転車サークルのグループLINEにライドのお誘いをかけたんですけど、残念ながら都合が付いた人は以前から何度か一緒に走ったことのあるOさんただ一人。
（サークルメンバー内で最低一度は一緒に走ったことのある人のなかで、唯一私より高齢の方になります）
というかOさんとは事前にいつか片鉄ライドしにいこうって話は出てたので、その後改めてグループLINE上でご案内を出してみたものの、ついに追加の参加者は現れず…という結末。
で、二人だけ行くなら車で、追加メンバーが増えれば輪行でと事前に話はついていたため、今回は二人だけで行くことになったので、現地まで車で行くこととなりました。
朝8時に高松中央IC前のファミマに集合。
Oさんの車にはキャリアが付けてあるため、自分のGIOSはそのままの状態で屋根の上に乗せさせてもらいます。
（ちなみにOさんのはCANNONDALEのEバイクのため、重量があるため天井キャリアには積めず、既にバラして車内に積載済み。）
そこからは高速で岡山の早島ICまで走り、あとは下道で和気駅近くの鵜飼谷温泉まで移動し、駐車場に車を停め、そこからライドスタート、往復して戻ってきたら温泉入ってご飯食べて帰還というプランでした。
ところが、10時ごろ和気駅到着間際でちょっとブログに書けないトラブル発生。
一旦R2沿いの伊部駅付近まで移動することに。
付近にファミレスやドラッグストアなどもあったので、昼食とライドの準備を整えて、午後から仕切り直しスタートする運びとなりました。
13時少し前に、あらためて鵜飼谷温泉の駐車場に到着。
それぞれのバイクの準備を整え、13:20頃にスタート。
Oさんは以前片鉄のコースは走ったことがあるとのことだったので、今回のガイドは完全にお任せしていました。
が、コースナビを入れたeTraxを忘れてきたとのこと。
まあ多分わかるだろうとのことで出発しましたが、スタートした直後からなぜか延々山を登る…
片鉄のコースって川沿いじゃなかったっけ…？
一山超えると川沿いに出たので、ここからコースが始まるのかと思ったけど、道沿いに旧鉄道の廃線跡的な要素は皆無。
とは言え道は川沿いに北上しているので、とりあえずそのまま進みますが、道は更にどんどん高度を上げていく。
オチを言えばスタート地点から既にコースを間違えてたんですけどねｗ
まあ間違えて走ったコースも、登りとは言え斜度は緩めだし、車は全然通らないので、走ってて快適でした。
その間違えて通った県道414号線から、県道90号の交差点に出たところで左折し西進。
ほどなく吉井川の沿道(R374)に出たところで本来のコースに復帰。
ようやく本来の片鉄ライドのスタートです(笑)
少し走ると、備前福田駅跡に到着。
トイレや写真撮影の小休止を挟む。
リスタート後は、吉井川の土手道を進む。
吉井川と吉野川の分岐で吉井川の上流に向かって進めばいいんですが、ここでまた道を間違え、R374の方に逆戻りして吉野川の方に向かいかけてしまうけど、マップを見て正しいコースにリカバリー。
ここまで来ると折り返し点の旧:片上鉄道 吉ヶ原駅舎まではすぐでした。
青い色ですが、旧国鉄のブルートレインではありませんｗ
ちなみに同じ場所に柵原鉱山資料館もあり、当初はここの展示も見る予定にしていたのですが、時間が足りなくなったため、旧駅舎の見学と散策(休憩)だけして折り返すことに。
駅舎内の雰囲気はまさに昭和初期って感じ。
ディーゼル機関車の佇まいって好きなんですよねぇ。（中学生の時、ホンのわずかな期間ですが鉄っちゃんでしたｗ）
昔鉱山で採れてた物のようです。
アベック専用です。今日は用事無し。
片鉄ロマン街道の紹介で一番使用されているアングル。
帰りはコースを間違わないように走ったので、旧片鉄の駅舎のいくつかは写真におさめることができました。
17:20ごろスタート地点の鵜飼谷温泉に到着。
バイクを片づけ帰り支度を済ませてから、改めて温泉へ。
湯に浸かって疲れを取ったあと、同施設内のレストランで夕食を摂る。
帰りは時短のため、山陽道の和気ICから高速に上がり、一気に高松中央ICまで。
一旦ハローズ六条店まで移動してもらい、ガソリンを補給したあと、一日分の高速代とガソリン代を割り勘してから解散しました。
グループライド自体が久々だったのもあるけど、最近は車で走りに行く遠征ライドも久々だったので、結構楽しかったです。
ただ距離的にはちょっと消化不良。
うーん、ブルベ基準の距離と比べるのが間違ってるんだけど、ちょっと毒されすぎかも(笑)
まあ長い距離を走るのはまたの機会にしますかね。
