カブのキーシリンダーの構造を記載します。
キーシリンダーを鍵を入れて回すと
中の上の写真の金色のところが動いて
配線のON/OFFになる。
図にしますと
CDIはキルスイッチ配線(黒に白線)がアースに流れるとプラグに電気を流すのをやめる仕様になってます。
というふうにキーをOFFにして
いくらキックしても、
①そもそも電源が行かないようになってる。
②ジェネレータからの発電がCDIから直でアースに行きスパークプラグに行かないようになっている
と2重の安全をとっているんですね。
キルスイッチに関しては
今回のカブのCDIは通電するとキルスイッチONになりかからないタイプですね。
↓より、通電しないとキルスイッチONになるCDIもあるんですね