さて、いよいよビッグドラム取付。
タイヤ及びホイールは、中古で12100円で購入![]()
角材で後輪を上げて取付開始です。
チェーン交換するのでチェーンのピンを外す
チェーンはそのままに、タイヤを外す。
古いスイングアームを外します。
そして、新しいビッグドラムのスイングアームを付けます。
規定トルク34N・m(3.5kgf ・m)で締める。![]()
オイルを塗って
リヤサスペンションを付ける
規定トルク29N・m(3.0kgf ・m)で締める。![]()
トルクロッドを付ける。
ブレーキシューも替えます
2025年7月28日 ¥2,763
チェーンアジャスターを新品にします。
ホンダ(HONDA) C50 AA01 プレスカブ 純正チェーンアジャスター プレスカブ専用品(チェーン調整 ネジ) : カブ商店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
2025年7月29日 750円+送料185円
アクスルシャフトをグリスアップして
タイヤと一緒にはめ込みます。
あれ、ハマらない・・
知り合いに聞いたら、
ここにシリコンスプレーしないと入らないよ
とのことでスプレーする。
入りました。
ついでにチェーンを替えます
2025年3月23日 2,049円+送料490円 クーポン利用-500円
合計金額(税込)2,039円
2025年3月20日 ¥750
チェーンの長さのいい所でチェーンのピンを抜き短くする
こうやって挟んで
突起がピンに当たるようにして
押し込んでいきます
ピンが外れました![]()
98リンクから2リンク取りました。
96リンク
チェーンを張りながら閉めていきます
スリーブナット規定トルク69N・7.0m(kgf ・m)で締める。![]()
規定トルク69N・m(7.0kgf ・m)で締める。![]()
チェーンライン
30tしっかり入ってます。
あれ、なんか短い![]()
さてどうしよう・・









































