沖縄都市モノレール(ゆいレール)2015 | 駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)

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駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)として、全国を鉄旅しながら、旅先で地域の駅弁を主食しています。
駅舎、時々、駅弁です。
よろしくお願いします。

5年半ぶりに沖縄へ行ってきました。

目的は、鉄分補給ではなくて家族旅行。

なので、細切れにフリーの時間を利用し、1日乗車券を利用して、ゆいレールで鉄分補給しました。

沖縄都市モノレール(愛称:ゆいレール)は、那覇空港駅~首里駅の営業距離12.9km、15駅ですべて高架駅です。

2019年(平成31年)には、首里駅から延伸して浦添市の「てだこ浦西」駅まで開業する予定です。


▼那覇空港駅。

2両編成のワンマン運転です。

運転士さんの夏の制服のかりゆしウェアが沖縄ですね。

20150823b

▼儀保(ぎぼ)駅。

何があって降りた駅ではないです。
駅名表示のデザインが好きです。

20150823c

▼奥武山公園(おうのやまこうえん)駅。

難読駅です。

ここでは、暑いので駅の外へ出ずにホームで折り返し。

20150823d
▼小禄(ころく)駅。
何もない故に降りました。
20150823e

▼壺川(つぼかわ)駅。
奥武山公園駅方面(那覇空港方面)へは、国場川を渡ります。
ウロウロできる時間もここでタイムリミット。

残念ながら、那覇空港駅へ戻ります。

20150823f

▼那覇空港駅から那覇空港へ伸びる連絡通路。

フリー乗車券は、時間制(1日乗車券は24時間有効)になっていました。
今回は、延べ2日間にわたって短い時間の鉄分補給ができ、時間制の恩恵を受けました。

20150823a


夏休みの家族旅行の合間を縫って、本当にチョットだけの鉄分補給でしたが、久しぶりのゆいレールだったので楽しかったです。

2019年(平成31年)には、延伸区間が開業予定なので、その際には再訪問したいと思っています。


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