4月11日土曜は筑波ツーリスト・トロフィーの開幕でしたー。
参加された皆様お疲れ様でした
当日の朝筑波サーキットに向かう最中の道中はかなりの濃霧。
こんな濃霧なのに何故か対向車のライトが点いてない車両が多くて怖かった。
無事サーキットに到着して車検を受けて暖機場での1枚。
濃霧過ぎてピンぼけしてる？それともレンズが曇ってただけか？
これだけ凄いと予選開始時間はディレイかね？とか話してましたが、何も放送が無いのでオンタイムだね！とピットで話していて8時近くになったからライダーを送り出したら…。
予選開始時刻8時半でした
ちゃんと確認してたのに何を勘違いしていたのか…。
ライダー、ヘルパー2人の3人で何故か勘違いしてました。
全員8時半と確認して、認識もしてたのにピットに居たらまさかの勘違い。
慣れからなのでしょうが気を付けないといけませんね…。
決勝が始まる時間になったのでスタ前チェックへ。
関東ではユーザー数が少ないUNLABELマフラー。
性能は間違いないです。
最近だとNinja250SLでダントツの使用率ですね。
GEARSサスペンションのユーザー数は徐々に増えてる気がします。
GEARS JAPANE代表の浅田さんの頑張りによるものでしょうね！！
それ以外にもkicksスプリングも更に良さを向上させてると思います。
決勝レースは赤旗が1度有りましたがライダーは無事チェッカーを受けてくれました。
走りもグダグダな感じではなく、よいレースをしていたと思います。
しかし今回のレースは色々と有りました。
ライダーはサインボードや、本番用のアンダーカウルとか色々忘れてたり。
決勝始まる直前にツナギのファスナーが壊れたりと何だかトラブルが有り過ぎてライダー本人も余計に疲れたようです。
なんにせよ1番は無事にレースを終えられた事ですね！！
そしてレースが終わったらそそくさとTC1000に移動。
走行券が1本だけ買えたので慣らしみたいな走行をしました。
GoProもデジスパイスもエンジンも無事に動いたので今度はTC2000で走って終わりですかね。
今月中にTC2000走りに行って次の事を進めたいですね。