奇襲作戦はやはり無理があり、あえなく玉砕！
最終周にS字の先でガス欠を起こして戻ってこられず、レース終了後レッカーでホームストレートまで、そこでガソリンを入れての単独帰還と相成りました。
予選前から冷却水が減る症状があって、しかし応急処置のできない箇所が原因で、回転を上げるほど症状がひどくなる可能性が高く、やむなく低回転の亀走りで給油回数を減らす作戦だったのですが、何しろ低回転の燃費データがなく、結果としては前半に燃料を使いすぎ、それが後半に取り戻せる範囲を超えていたということですね。
まあどっちみち車の水分補給で3回も余計にピットインしたので勝負権はありませんでしたが。
でも同じチームのもう一台、14号車がクラス優勝！
総合優勝は今年予定していたけど間に合わず諦めたシビックEG6！
来年こそは！
でもそうなるとドライバーは確定で72歳+70歳+α。
運転免許証を返納するとレースはできないので免許更新も頑張らないと・・・
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