韓国の沈没事件、訳が分からない。
多くの犠牲者を残したまま、今では成す術も無いようだ。
家族との了解問題も有り、引き上げることも出来ない。
しかも、引き上げるのにも、船の大きさや、積荷を含めた重量、更に海流も速く相当困難が予想される。
まだまだ、現場は混乱し終息の方向さえ見えない。
その中で、政権防衛の為か、船員の逮捕者ばかり出てくる。
大統領が、船長を殺人罪だとも言いだす。
韓国では取り調べもそこそこに、逮捕するようだ。
感情論だけが先に出て、司法の場が韓国に無いのかと思ってしまう。
ただ政府や行政の対応も悪い。
毎日の様に、考えられないような対応の悪さが、紙上を賑わす。
今日の報道では救助隊員が水をかぶって、いかにも今救助から戻ってきたという姿で、写真報道をしたとか。
本当は休憩中であったが、迫力感を出すために水をかぶったとか。
こうなれば、何が本当で、何が嘘かわからない。
遺族を逆なでする、役人の対応や発言も問題になっている。
日本でもたまにはこんな事もあるが、こんなに酷くは無い。
それどころか、報道機関の対応さえ問題になっている。
遺族が韓国の報道機関のインタビューに答えないようにしたとかの話もあった。
一方で運航会社のオーナーの自宅とか会社が捜索されたとか。
嫌疑は今回の沈没責任と言うより、汚職等の他の問題だ。
この時期にこんな問題で、捜査する意味が分からない。
船長が真っ先に逃げた事は周知の事実。
昔、国鉄の宇高連絡船で紫雲丸が、霧の瀬戸内海で衝突沈没した。
この時も多くの学生が犠牲になった。
その時の船長は、乗客と乗組員に退船命令を出し、部屋に閉じこもり船とともに犠牲になった。
同じように、洞爺丸台風では多くの連絡船が沈没し、多くの船長は船とともに同様に犠牲になった。
韓国と日本の差なのか、時代の違いなのか。
次はどんな変な話が出てくるのだろう。