梅雨前線の影響で、北陸は大雨で被害が出ているようだ。
西日本ではまだ大雨が続くと言う。
一方の関東、強風だったものの雨は殆ど降らず。
水源にとって恵みの雨が降ったのかと思えば、全くと言っていいほど降っていない。
本当に上手く行かないものだ。
この後、台風が関東沖に達した時、降雨が期待できるのか。
貯水率も半分しか無く、関東の水事情は台風如何によってピンチになりそうだ。
日本の豪華客船の先駆者だった、ふじ丸が引退すると言う。
海外の豪華客船が大型の中、3万トンにも満たない小さな船だ。
当時は船での海外旅行は夢のまた夢。
今は団塊の世代が退職、船でのんびり旅を楽しむ人も多い。
いずれのクルーズ船も予約で一杯と言うから凄い。
この船のお披露目の時、船内に入ったが本当に豪華な船だった。
先日、バハマ船籍のコンテナ船のMOL COMFORTが、インド洋で真っ二つに割れ、現在漂流中と言う。
全員外国人船員で、全員無事のようで一安心。
この船は三井商船が運行していたようで、日本からのヨーロッパ向けコンテナ多数積み込まれ、その中には郵便物も多数あったようだ。
当時、船が荒天の中とは言え真っ二つに割れるとは。
こんな船、海外の造船所で作られたものと思ったが、三菱重工の三菱造船所で作られたものと言う。
それも完成後数年しか経っていない。
三角波など思わぬ力が船体に働いたのかもしれないが、10年ほど前同じ造船所でダイヤモンドプリンセスと言う豪華客船を作っている最中、不審火で火災を起こした事が有る。
何となく製造段階での、欠陥が無かったかも気になってしまう。
ただ、コンテナをこれでもかと言う程、積み重ねてある船の写真には驚いたが。
もうひとつ自衛艦の練習艦しまゆきが、民間船とあわや衝突しそうになったと言う。
報道によると、艦長が別の船を追い抜いた時、その船に気を取られ、前に注意が行っていなかったとか。
両船とも本来とは全く逆の左に舵を取り、危うく衝突を逃れたとか。
魔の関門海峡と言われ、前にも自衛艦くらまが衝突炎上した事が有る。
混雑した海域では、思うように動かない船は操船が難しく、ちょっとした判断ミスが大きな事故を招く。
今回のしまゆき、日本で初めての自衛艦の女性艦長だと思うが、めげずに頑張って欲しいものだ。