虎 両リーグ最速Vから真の王者へ

2025年9月7日。阪神ﾀｲｶﾞｰｽ2年ぶり7度目のﾘｰｸﾞ優勝。

両ﾘｰｸﾞ通じて最速Vという快挙も達成した。

1990年9月8日にｾﾝﾄﾗﾙﾘｰｸﾞ優勝を決めた読売巨人軍の記録を更新して両ﾘｰｸﾞ最速Vと言えば聞こえは良いかもしれない。

しかし、35年前に当時両ﾘｰｸﾞ最速Vを達成した巨人を思い起こせば、その後当時CSが無く日本ｼﾘｰｽﾞに進出した巨人は、当時黄金時代だった西武ﾗｲｵﾝｽﾞに一つも勝てずに4連敗した苦い過去も持ち合わせている。

今年の虎も、CSﾌｧｲﾅﾙまで1ヶ月以上空いてしまう事と、現在混戦となっているCS争いとCSﾌｧｰｽﾄｽﾃｰｼﾞを勝ち上がってCSﾌｧｲﾅﾙまで進出してきたﾁｰﾑの勢いを考えれば、勝って兜の緒を締めなければならない。

CS制度が導入されてから凡そ20年（ﾊﾟは2004年 ｾは2007年）が経つ現在もCS制度反対の声は聞かれるが、個人的には真の王者は、ﾍﾟﾅﾝﾄﾚｰｽで成績を残す事は勿論。

短期決戦も強くなければ真の王者には相応しくないと考えるだけに、喩えﾘｰｸﾞ優勝してもCSﾌｧｲﾅﾙで敗れてしまえば日本一への挑戦権を失うのもやむを得ないと考える。

でも、今年の虎は35年前の読売巨人軍みたいにはならないと信じている。

今年の虎は、3月にﾄﾞｼﾞｬｰｽを撃破した時にはﾏｽｺﾐ＆ﾌｧﾝは世界一なんて浮かれていたが、虎戦士達は浮かれる事なく両ﾘｰｸﾞ最速Vという形で結果を残した。

CSﾌｧｲﾅﾙ、日本ｼﾘｰｽﾞでも最強の猛虎を見せてくれるだろう。

藤川球児監督日本一の胴上げに続く事を期待する。

浦和vs新潟 埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑ観戦

学生さん達にとっての夏休み最終日となる8月31日に、埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑで浦和ﾚｯﾄﾞﾀﾞｲﾔﾓﾝｽﾞvsｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ新潟を埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑで観戦した。

浦和のﾁｹｯﾄ料金は、ﾄｰﾏｽが普段観戦するﾊﾞｯｸｽﾀﾝﾄﾞ後方中央（ﾊﾞｯｸｽﾀﾝﾄﾞ後方全体でもある）が2,800円という良心的な金額で販売されているが、昨年までは座席指定が出来なかった事が埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑでの観戦を遠ざけていた。

しかし、今年からは座席指定が出来るようになった。

それでいて、この良心的なﾊﾞｯｸｽﾀﾝﾄﾞのﾁｹｯﾄ料金であれば、ｽﾀｼﾞｱﾑ観戦しても良いと思った。

このｽﾀｲﾙが変わらなければ、年に数回は埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑ観戦が有るかもしれない。

16時に仕事上がりの19時ｷｯｸｵﾌなので、いつものﾊﾟﾀｰﾝである東川口からは歩かずに、電車を乗り継いで浦和美園まで行った。

久しぶりの浦和美園駅で改札を出た所で目にしたのが、ｷｬﾌﾟﾃﾝ翼ｷｬﾗｸﾀｰの壁画だった。

2018年放送のﾘﾒｲｸ版では、全国中学生ｻｯｶｰ大会のﾒｲﾝ舞台が埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑだった。

埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑには何度か訪れているものの、久しぶりに利用した浦和美園駅も多いにｷｬﾌﾟﾃﾝ翼と縁がある。

ｽﾀｼﾞｱﾑが有る最寄り駅では、何処もﾎｰﾑﾁｰﾑの街を思わせるようなものになっている。

ｽﾀｼﾞｱﾑへ行く途中で見つけたｷｭｰﾊﾞｻﾝﾄﾞが気になり、試合観戦前の腹ごしらえとした。

映画で話題になったようだが、ｱﾒﾘｶ育ちなだけにﾒｼﾞｬｰﾘｰｸﾞのｽﾀｼﾞｱﾑでも良く有りそう。

昨季の鹿島戦以来、埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑへやって来た。

大混戦のJ1ﾘｰｸﾞで中位ながら、何とか首位戦線に踏み止まっている浦和と最下位に沈む新潟との一戦。

熱さではJﾘｰｸﾞNo.1で知られる浦和ｻﾎﾟｰﾀｰの迫力は、やはり凄いもの。

新潟ｻﾎﾟｰﾀｰもｱｳｪｰｴﾘｱだけでは収まり切らず、ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ上方まで溢れるほどｽﾀｼﾞｱﾑへ詰め掛けている。

浦和戦選手入場時のﾌｧｰｽﾄ ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝは、旧駒場時代から続く浦和の伝統でもある。

福田正博やｷﾞﾄﾞ･ﾌﾞｯﾌﾊﾞﾙﾄが活躍してた頃から30年以上も浦和の試合前に浦和ｻﾎﾟｰﾀｰのﾎﾞﾙﾃｰｼﾞを上げてきたものだけに、これからもﾌｧｰｽﾄ ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝで始まる浦和の試合は変わらないでもらいたいと願う。

試合は、前半30分に浦和のｶｳﾝﾀｰが炸裂して、金子からﾏﾃｳｽ･ｻｳﾞｨｵと繋いで完結。

両ﾁｰﾑ共にｺﾞｰﾙが決まったと思わせる場面は何度かあったものの、ﾏﾃｳｽ･ｻｳﾞｨｵが挙げたｺﾞｰﾙが唯一の得点となった。

ｽﾀｼﾞｱﾑからの帰路は、いつも通り東川口まで歩いた。

帰りは、浦和美園は使わないが、駅に行けば物凄い事になっているのだろうか?

3万人の観客動員数だから、多少は緩やかだったかもしれないが、6万人近くにもなればとんでもない事になっているだろう。

東川口駅のﾎｰﾑでは、柏ﾚｲｿﾙのﾕﾆﾌｫｰﾑを着た人とも多く遭遇した。

まるで、埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑで浦和vs柏が行われたのか!?と錯覚してしまうほど両ﾁｰﾑのﾕﾆﾌｫｰﾑを着た人が入り乱れていた。

旧国立競技場が役目を終えて、新国立競技場が完成するまでは、ｻｯｶｰ観戦で最も多く訪れていたのが埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑだった。

その節では、侍ﾌﾞﾙｰの試合観戦が主だったが、今後は浦和の試合観戦で埼玉ｽﾀｼﾞｱﾑに度々訪れる事もあるだろう。

蘇我旅 WEﾘｰｸﾞ 千葉vs大宮 招待観戦

ｼﾞｪﾌ千葉ﾚﾃﾞｨｰｽより招待頂き、SONPO WEﾘｰｸﾞ ｼﾞｪﾌ千葉ﾚﾃﾞｨｰｽvs大宮ｱﾙﾃﾞｨｰｼﾞｬVENUSをｽﾀｼﾞｱﾑ観戦した。

試合会場であるﾌｸﾀﾞ電子ｱﾘｰﾅは、JR京葉線蘇我駅にある。

昔々、ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞと千葉ﾏﾘﾝｽﾀｼﾞｱﾑで舞浜と海浜幕張までは行った事がある京葉線だが、終着駅である蘇我は初めてだった。

何時以来の京葉線だったか?中央線と京葉線の乗り継ぎの移動距離が長過ぎ！電車で1駅分くらいあるだろ！

お盆休みの最終日だからか東京駅は、大分混雑もしていた。

初めての蘇我来訪。

初めて訪れる街は、ﾜｸﾜｸするもの。

蘇我は、まさしくｼﾞｪﾌ千葉の街だった。

蘇我駅からﾌｸﾀﾞ電子ｱﾘｰﾅは、やや距離は離れているが西口を出て一本道なので迷う事は無い。

初めてのﾌｸﾀﾞ電子ｱﾘｰﾅ。

入場者数は少ないが、入口は1カ所しかないので、入場する際には長い列に並ぶ事になる。

ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞｺﾝｺｰｽにｼﾞｪﾌ神社を発見。

WEﾘｰｸﾞの試合では、ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞのみの開放らしい。

お陰様で、招待券にも関わらず特等席での観戦となった。

ｺﾞｰﾙ裏は開放されないので、応援団はﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ両端で応援する事になる。

個人的な考えだが、ｻﾎﾟｰﾀｰのためにもｺﾞｰﾙ裏を開放してくれても良いと思う。

ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞだけでも、それほどｷﾞｭｳｷﾞｭｳでは無かったが、ｺﾞｰﾙ裏も開放する事で、もっとまったり観戦できる空間ができるだろう。

両者の対戦は、今年のｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸでも国立競技場で観戦した。

WEﾘｰｸﾞ史上最多観客動員数26,605人を記録した一戦は、打ち合いの末に2-2で決着が着かなかった。

89分に千葉が勝ち越すも、後半ﾛｽﾀｲﾑに大宮が追いつくというﾄﾞﾗﾏﾁｯｸな試合だった。

この試合も勝てなかった千葉は、今日まで12試合連続未勝利のﾄﾝﾈﾙから抜け出せずにいる。

千葉にとって開幕戦となるﾎｰﾑで白星ｽﾀｰﾄで、未勝利のﾄﾝﾈﾙを精算したいところ。

両ﾁｰﾑ選手入場。

ｷｯｸｵﾌの時を迎えた。

ｷｯｸｵﾌのﾎｲｯｽﾙが鳴り響いてから両ﾁｰﾑｽﾀﾒﾝのﾋﾞｼﾞｮﾝを撮影している最中に、早くも大宮が先制ｺﾞｰﾙを決めた。

国立でも先制ｺﾞｰﾙを決めた高橋美紀が、開始から40秒も経たない内に決めてしまった。

ﾋﾞｼﾞｮﾝを撮影中だった為に、電光石火の先制ｺﾞｰﾙを見逃してしまった。

後からVTRでしか観れなかった。

ﾄﾞﾗﾏﾁｯｸだった国立の時みたいに、これからも何かが起こるだろうか?と思いながら観ていたが、その後は、66分に千葉L北沢明未が同点ｺﾞｰﾙを決めて1-1という平凡な試合に終わった。

同点ｺﾞｰﾙを決めた北沢選手は、現役大学生で特別指定選手という枠で所属している。

CFのﾎﾟｼﾞｼｮﾝでｺﾞｰﾙという形で開幕戦から結果も残しただけに、選手自身は素晴らしいｽﾀｰﾄが切れた事だろう。

ﾁｰﾑとしては、昨季からの未勝利のﾄﾝﾈﾙからは抜け出せないままだが、開幕戦を同点に追いついてのﾄﾞﾛｰｽﾀｰﾄは、ﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに受けて次に繋げてもらいたい。

女子ｻｯｶｰらしい、男子では見られない一面も見る事ができて楽しかった。

京葉線の帰りは、海浜幕張で音楽ｲﾍﾞﾝﾄがあったのか?大勢の人が乗り込んできた。

舞浜でも、大勢の人がﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞからの帰路に着くのが見られた。

22時頃だというのに、ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞって何時までやってるの？

ちょっとした、蘇我日帰り小旅行は、幕張でｲﾍﾞﾝﾄが有る時は面倒だと思った。

いつかJﾘｰｸﾞでも行く機会は有るかもしれないだけに、押さえておいた方が良いところだろう。