前回の走行で、トラブルが出た箇所の対策。

 

 まず、エンジンのクラッチ側の固定プレート(ヒートシンク加工のプレート)にクラックが入ってしまい補強を行っていたが、スペアパーツが到着したので交換。(一万円以上も掛かってしまった)

 

 3本の支柱でクラッチベルを固定しているが、今回はMISUMIさんに太さや寸法を指定して加工して頂いた。

 これでガッチリと固定したので大丈夫かと思う。

 明日は曇りのようなので、走らせて見よう。