燃費の悪い車は増税？
峰崎財務大臣が、「燃費の悪い車は増税も」と言っているらしい。
燃費が基準に達しない車は、自動車税が何%増しみたいにするつもりなのだろう。
色々と減税をしている分の補填だろうか。
すでに、古い車（ガソリンエンジンで13年経過、ディーゼルエンジンで11年経過）の自動車税は10%増になっている。
これも意味がわからない。
古いと一律環境に悪いと言うのだろうか？
古い車を乗り続けるということは、廃車にしないのだから、廃棄物の削減で環境にもいいのでは？
そもそも、新しい車だって、たくさん乗ればたくさんCO2は排出するし、古い車だって余り乗らないなら余りCO2は排出しない。
環境のことを考えるのであれば、たくさん車に乗らないように、車以外の移動手段を選びたくなるようなインセンティブが必要だと思う。
バスに乗ろうとか、電車に乗ろうとか、そう思うような仕組みが必要だと思う。
個人的には、自動車関連の課税を燃料への課税に集約するべきだと考えている。
たくさん車に乗る人は、環境負荷も高いし、道路へ負荷もかけている。
乗らない人は、空気も汚さないし、道路も傷めない。
たくさん車に乗る人は当然たくさん燃料を消費するから、燃料への課税にすると、たくさん乗る人は税負担が大きくなり、余り乗らない人は小さくなる。
自動車税や重量税など固定的にかかる税と揮発油税のように使っただけかかる税は、電話料金の基本料金と従量課金部分みたいなもので、揮発油税を安くして燃料を安くすることは、使い放題に近づいていく。
新しい電話を買ったら、基本料金も安いし、通話料金も安いから、どんどん使おうという流れ。
違う気がする。
公共交通機関は、基本料金はなく、使った分だけ負担する形だ。
もちろん、税金からの補助を受けているので、まったく基本部分を負担していない訳ではないが。
目先の出費は大きいかもしれないが、基本料金を払っていないことは、余り意識していない。
燃料が高いと、公共交通機関との移動コストの比較も容易になるだろう。
車で移動することのコストを高く感じさせることが目的だ。
そもそも燃費だって、カタログ燃費の話だから、それぞれの乗り方で大きく変わる。
燃料が高ければ、無駄なアイドリングなんかも減るかもしれない。
古い車を売って新しい車を買うといいということになっているのが、本当に正しいのか？
日本で売れないような古い中古車は、海外に輸出されて走っている。
地球規模で考えたら、環境対策とは言えない気がする。
燃料を高くするといっても、総額の課税が変わらないように制度設計しなければ、単なる課税強化になるので、そこは要注意！
コーヒーはブラック？
ブログネタ：コーヒーはブラック？砂糖・ミルク入れる？
参加中私はブラック 派
ほぼ必ずブラックで飲む。
飲み過ぎは意に悪いからと、控えるように言われている…。
でも、ついつい飲みたくなるんだよな…。
完全にカフェイン中毒？
・ブラック
・砂糖だけを入れる
・ミルクだけを入れる
・砂糖、ミルク両方入れる
・その他
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ウエストマクラーレンメルセデス
朝の大井町駅で、ウエストマクラーレンメルセデスのジャンパーを着て通勤する人を発見！
ニュースで、トヨタのF1撤退が流されているタイミングで、あえて着たのか？
マクラーレンは、今でこそシルバーアローとか言われていますが、90年代半ばまでは赤白のマールボロカラー。
セナが走ったマクラーレンも赤白だった。
メインスポンサーがマールボロからウエストに変わって、赤白のカラーリングから黒白に、さらにメルセデスの影響力が大きくなって黒銀になっていったんだったか。
いずれにしても、ナイスセンス！
↓こんな感じ。
⇒F1 ウエストマクラーレンメルセデス 3wayジャケット
トヨタ、F1からの撤退発表
2年連続の赤字を計上している状況では、莫大な経費がかかるF1参戦は、ステークホルダーへの説明がつかないということなのだろう。
去年のホンダに続いて、今年はBMWとトヨタが撤退。
ルノーも、とりあえず来年はやるだろうけど、シンガポールのクラッシュ事件の影響もあるし、危うく感じる。
続々とメーカーが撤退しているが、F1のワンメイク化だけはやめて欲しい。
それなら、GP2でもF3でも変わらなくなってしまう。
最高の技術を投入してマシンを作り、最高の技術を持つドライバーが競争するのがF1の魅力だと思う。
政治的な動きが常に見え隠れするのもまた、魅力だと思う。
これでF1のエンジンは、メルセデス、ルノー、フェラーリ、コスワースだけ？
BMWは、名前を変えて存続か。
ルノーが撤退した時のフラビオ・ブリアトーレのように、トヨタのエンジン部門を買って、どこかのチームに供給したりするビジネスをする人は出てこないのだろうか？
来年から、コスワースエンジンで新規参戦するチームが多いけど、実績のあるトヨタエンジンだって悪くは ないはず！
小林可夢偉と中嶋一貴の参戦は難しいかな…。
コナミスポーツ運動塾
スポーツの秋ということで、フィットネスクラブのコナミスポーツへ行ってきた。
ただし、運動塾という子供を運動させるクラスに参加する奥さんと息子の付き添い。
自分も会社の健保組合の特典を利用して会員になってるのだが…。
運動塾は、親が1～2歳位の子供の身体を動かしてあげる感じ。
まだ運動不足を考えることもないのだろうけど、ストレス発散にもなってよさそう！！！
祭日なので、父親の参加もあるのかと思ったが、全て母親だった。
自分も参加してみようかと思ったりもさたので、初回は見学にしておいてよかった。
次は、自分の運動不足を何とかせねば…。