斎藤製作所 斉藤製作所 SAITO シルビア スチーム タグボート 蒸気船
久しぶりにRC船の製作をします。 最近は作業場が無いために大きなブツの製作を躊躇っていたのですが。 積んでおいて死んでしまっても、しょうがないので、積んであるものはガンガン作っていこうと思います。
コロナ前ごろから、斎藤製作所のスチームエンジン、蒸気エンジンを買いあさっていたのだけど、最近は、本当にやばいです。 定価の度重なる値上げで以前の倍の値段になってしまいました。 そして、商品ラインも大幅に縮小してしまい、商品自体の入手が困難になっていますね。
久しぶりのシルビア号の記事です。 実際は昨年のクリスマス前より作業は止まってしまっています。 スチームランチ屋形船?の製作にはまってしまっていて。
前回の記事ではこんな感じで、水抜き穴を船体に取り付けたりしていました。
船体はよく見ると結構デコボコが合ったりします。 なのでパテで埋めたりして。
同上。
削ったりして。
船体に何回目かのエポキシプラサフを吹いています。 このプラサフは実用で実船やボートの補修に使われるようです。 なのでプラモ用とは違いかなりしっかりした表面になりますね。
甲板をどうする悩んでいたのですが、やっぱり木甲板にすることにしました。 ただし、帯状の木材を貼っていくのではなくて、、、。
甲板形状の型紙が必要なのでマステ(マスキング・テープ)を使って作っています。 輪郭線は余裕の隙間をとっています。
輪郭線を切り出して、その他分割ラインにナイフを入れて切り離しています。
こんな感じで凹スジ入りのマホガニー材?に張りつけて切り出しています。 この板材はいつどこで購入したのかわからないのだけど、とても便利。 でも現在では入手困難で今回の甲板板張り作業でも材料はギリギリなのです。
切り出した甲板材はこんな感じで貼っていこうかと。 板材の凹筋目の連続性は無視。 材料が余裕であればそんな事も考えるけど、これで行きます。
船首部甲板。 材料不足で三角状に切れていますが、 右の板材で欠け部分をふさいでやって。
こんな感じで取り付けます。
最後部。
残りは中央の両サイド。 ここ用の材料は色が前後の材料と微妙に違いますが、OKとしちゃいます。
材料にマステの型紙を貼って、切り出します。
まだ接着していないけど、こんな感じで、木製甲板を貼ります。
同上。
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おまけ画像
スチームランチはこんなところまで来ました。 昨晩は結構頑張りましたよ。
同上。


















