車馬鹿日記
いつもブログを読んでいただきありがとうございます。創業19年目、8年前に儲からなくなった広告業に見切りを付け貿易業に転身、毎月東京オフィスと中国オフィスを行ったり来たりの日々、「下請け仕事一切御断り、大手メーカー直提案直取オンリー、中国工場直発注直輸入」をモットーに年160日間中国に滞在しているプチ単身赴任生活のブログです。
新型ジムニーの評価は？
西川淳と高平高輝の一分
中国滞在7日目、中国で過ごす平和な休日です。休日と言えば車馬鹿日記と言う事で行かせて頂きますww。カー雑誌マガジンXの車評価コーナー「喜怒”愛“楽」で新型ジムニーが取り上げられていた。売れに売れている新型ジムニーは気になる車なので読んでみたところ、ま〜けちょんけちょんで言いたい放題！西川淳と高平高輝に至ってはスズキ自体が気に入らないらしく、客観的な評価ではなく馬鹿にした口調で貶している。
自動車評論家の存在意義
西川淳と高平高輝は新型ジムニーが20年振りにフルモデルチェンジした事自体が気に障ったのか？長い間フルモデルチェンジしないスズキは駄目だの、先祖返りの古臭いデザインが駄目だの、軽自動車なのに車内が狭くて駄目だのww、遠回しに新型ジムニーを買う人まで小馬鹿にする始末！そもそも自動車評論家が評価する車と実際に売れる車は何故違う？言いたい放題で結果に責任を持たない面々、自動車評論家に限らず、世の中に存在する○○評論家の存在意義って何だろう？
マガジンXの車評価コーナー「喜怒愛楽」
デザインに関してけちょんけちょん
マガジンXのツンデレプレイ
マガジンXの編集部はアンチスズキなのかな？と思ったら、同月号の違うコーナー「ざ・総括」では、新型ジムニーのデザインを伝統的且つ機能美だと高く評価してる。一方のコーナーでは古臭いデザインだと貶し、もう一方のコーナーでは機能美を追求したデザインだと褒めている。スズキに対してツンデレで、どっち付かずの風見鶏状態、マガジンXは摩訶不思議な雑誌だがそこが良かったりもするww
喜怒愛楽ではデザイン酷評
ざ・総括ではデザイン評価
25年間の車歴
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【私の車歴】
シティから始まりポルシェまで、
25年間で11台の車を乗り継いでいる
HONDA CITY Cabriolet
BENZ 190E
Jeep GlandCherokee(3台)
VW Golf5
AUDI A5 SportBack
AUDI A7 SportBack
Maserati Ghibri S
PORSCHE 911 Carrera
Jeep Wrangler Unrimited Sahara(2nd Car)
総額6,400万円
【車馬鹿YouTube動画】
PORSCHE911(991.2)に乗って通勤&帰宅を楽しむ生活！
【PORSCHE VS Maserati】エキゾーストノート対決！車馬鹿的にどっちの音が心地好い？
まだまだ続くよ私の車歴！
