車馬鹿日記
いつもブログを読んで頂きありがとうございます。創業17年目、6年前に儲からなくなった広告業に見切りを付け貿易業に転身、毎月東京オフィスと中国オフィスを行ったり来たりの日々、「下請け仕事一切御断り、大手メーカー直提案直取オンリー、中国工場直発注直輸入」をモットーに年150日間中国に滞在しているプチ単身赴任生活のブログです。
帰国後の悲劇
マセラティが動かない...
ここは羽田国際空港、昨夜15日間の中国ミッションを終え「さ〜家に帰るぞぉ〜」と思い、車の前でキーをポッチっと押しても反応が無い...えっ俺車間違えたかな？と確認したらやっぱり自分の車だ...「何でだ？」と思いディーラーに電話してみたら「バッテリーが上がっているかもしれません」とのこと...まだ1年ちょいしか乗って無いのにもうバッテリー駄目になったのか？そう思いつつ仕方なく保険会社に電話をしてロードサービスに来て貰う。
早く帰りたいのに(涙)。。
ロードサービスを待つ...
私にはヒーローに見えた^_^
何故...
羽田国際空港15日間の駐車場代24,300円
成田国際空港より1万円高いぞ...
エンジンがかからない？
30分程でロードサービスが到着、スタッフが手際よく作業車とマセラティをブースターケーブルで繋ぎ車内のパワーは復活、いざエンジンをかけるが「カチカチ」と音はするがエンジンは全く動かない...何でだ？壊れた？と思い再びディーラーに電話したら、「ジャンピングだけでは電力が足りないので、更にバッテリーも繋げてエンジンをかけてみて下さい」とのこと...
言われるがままに
ロードサービスのスタッフに伝えバッテリーも繋げて貰い再々スタートしたら、ブオ〜ンと言うマセラティらしい爆音と共にエンジンがかかった(笑顔)。「ジャンピングスタートでは電力不足って、マセラティはどんだけ電気を必要とする車なんだ？」、その夜は家までノンストップで走り無事帰宅(汗)
今朝エンジンをかけたら...
エンジン動かない＿|￣|○
今朝はマセラティに乗って通勤し(いつもは電車通勤)、途中ディーラーに立ち寄りバッテリーを点検して貰おうと車に乗りエンジンをかけたところエンジンが動かない(涙)。またバッテリーが上がっている…仕方なく保険会社に電話してロードサービスに来て貰い再びダブルバッテリーでエンジンをかける...
昨日とは違うロードサービスのスタッフですが、やはりヒーローに見える
ディーラーで点検
バッテリー上がりの危険を抱えつついざディーラーへ！相変わらずマセラティは官能的なエキゾーストノートが心地よく運転していて楽しい車だ(笑顔)。30分でディーラーに到着し無事ピットイン、バッテリーを交換して貰い無事復活！故障しても無問題、「まっそんなもでしょ」と許せてしまうのが車馬鹿的なアレ、逆に故障が車馬鹿的メモリーになったのが嬉しい(笑)
8月はパンク修理で21万円
そう言えば、8月は成田国際空港に向かう途中でパンク、この時はスペアタイヤに交換して何とか自走して帰宅しましたがタイヤ交換費用は209,088円でした(涙)。車両価格が高い分、維持費もそれなりに掛かるのは仕方なしですね。
【車馬鹿日記】
マセラティが高速道路で突然パンク、
