かなり久々に千葉ブルベに行っていました。
千葉ブルベは色々と思い入れがあります。
2013年に初めてブルベに出たのが千葉ブルベ館山200ｋｍで、
2014年に初めて600ｋｍ走り切ったのが茂木600ｋｍ。
その年ＳＲまでリーチで迎えた犬吠埼400ｋｍをギリギリで完走して
初のＳＲを獲得したのも千葉ブルベ。
この時ブルベ１年生だった自分には茂木600、犬吠埼400ともに
本当にきつくてこの二つのブルベの死闘は今でも鮮明に覚えてる。
犬吠埼400の時最終ＰＣギリギリ15分まえに滑り込んで、
最後の袖ヶ浦海浜公園のストレートを走りながら
喚起の涙が流れてきたのをいまだ鮮明に覚えてます。
袖ヶ浦海浜公園に来るとあの時の思い出が蘇ってくる。
そんな思い出深いＡＪ千葉ブルベですが2014年以来出てなかったので
なんだかんだ２年ぶり？
そして今回前日に組み上がった、いや何とか間に合うように組み上げた
ＧＴシャイザンチタンで行くことにしました。
いきなり300ｋｍシェイクダウンは厳しいかなとも思ったのですが、
一応前日に夜な夜な３０ｋｍくらいは試走してかなりいい感じなので
いきなり300ｋｍブルベでチタンデビューすることになりました！
まあある程度距離はしらないとわからないし。。
スタート地点の袖ヶ浦海浜公園は八王子からでも
車で行くとアクアライン使って１時間ちょっと。。
ここは意外と便がいい場所。
車があればですが、、、
ゼットさんベイさんとご挨拶。
ブリーフィング終了後第１ウェーブにてスタート。
車検で並んでるとＡＪ千葉の代表？から
「おおＭＴＢ！ぜひグラベルブルベへ」って。。
ん？？帰ってからＡＪ千葉のＷＥＢサイトを確認すると
12月にお試しグラベルブルベを開催するらしい。
まだお試しなので認定は無いが是非出て見たい。
そのうちグラベルで600ｋｍまで開催したいって書いてある。
まあ、600ｋｍグラベルは難しいけどまずは200ｋｍからでも
やって欲しいな。。千葉の手堀トンネルとかダート林道ばかり
繋げたら楽しそうだけど、、ペース上がらずタイムアウトするな、、
でも出て見たい。。
第1ウェーブの最後くらいからスタート。
袖ヶ浦サーキットくらいまでは何時ものルートかなって
思っていたらなんかコースが違うぞ？？
いや、ルートラボに入れ込んだコースがどうも微妙にちがう！？！？
ＡＪ千葉のサイトのルートラボはどうも2015年バージョンらしく、
今年のでは無いらしい、、、、(>_<)
久々にＱシートと睨めっこしながら走るが千葉の田舎道では
そんなに迷うことなくＰＣ１到着。。
■ 50.1km ＰＣ１ ミニストップあすみが丘東店 9：20
思いのほかＧＴシャイザンチタンは絶好調！
やはり軽い事もあるが剛性感が全然高い。
ブルベではあまり関係ないが軽いのでハンドリングも軽いし、
取り回しも全然楽。。コンポもすべてＸＴで組んだのもあるが、
かなり軽快に走る、ロードより速い気がしてならない！
あくまでも当者比です。
お腹が空いてないので牛乳をドーナッツだけ買って出発。
しばらくすると女性を鬼引き？してるAJ千葉スタッフのしんさんが
抜いてった、今年出るブルベでは必ず会ってる気がする。
そしてこの銚子300ｋｍブルベにエントリーした一番の目的。
コース脇に浅間台スポーツランドへ寄ること。。
20～30代の頃はここの主と言われるくらい通いつめた
思い出のジムカーナ場、ちっとも変ってなかった。
管理人のおじさんがかなり老けてたくらいだな。。
■ 108.５ｋｍ ＰＣ２ ローソン佐原北三丁目店 12：19
佐原市内のＰＣに到着。
この辺りは昔に泊まったこともあったのですが
古い町並みがあったなんて全然しらなかった、、
若い頃はそんなものに興味なかったんだろうな。。
ＰＣ２出発して道の駅水の郷さわらから利根川の
サイクリングロードへ。
入り口がわかり難いのでスタッフのＷＡＴさんが案内に
立ってくれてた。
ＰＣ２のトイレが混んでたのでここでトイレ休憩。
果てしなく続くであろう利根川サイクリングロードに備える。
去年ＡＪ宇都宮銚子400ｋｍで初めてはしった
利根川サイクリングロード。
ここはとにかく広くて長くて果てし無い。
これだけ開けてる川沿いの道は八王子近辺には無いので
最初は気持ちいいな～～～なんて思ってましたが、
いい加減飽きてくる、、、
微妙に向い風だし、２～300ｍ先に居る反射ベストに
なんとか追い付こうとがんばるが距離は詰まらず、
ジワジワと離れていくばかり。。。
そうなるとますます辛くなってくる。
ちょっと向かい風気味の利根川を抜けてやっと銚子市内。
すでに胃がやられ気味なのでグルメはパス。
■ PC3 ７－１１銚子犬吠埼店 １４：５１
ここまで向かい風に耐えてきたので、
ここからは追い風のはず。
おにぎり補給してすぐに出発。
ここからしばらく千葉の海岸線をはしるのですが、
海はほとんど見えないので飯岡海水浴場で記念撮影。
九十九里はビーチライン詐欺。
次のPCまで70ｋｍくらいあるので途中で休憩
匝瑳市のコンビニでちょっと休憩。
このあたりで薄く暗くなってきたので
ヘルメットライト装着します。
白子を過ぎて長生一松海岸のコンビニ太陽の里の健康ランドの前で
再休憩してるとBAYさんと合流。
何故かこのあたりから雨がポツポツ、、、
もしかしてBAYさんシャーマ、、、、、
■ 245ｋｍ PC5 ローソン御宿新町店 ２０：００
追い風のはずなのですが全然たいした事なく御宿市街に
入ったら結構な雨で路面も完全ＷＥＴ、、、
せっかくのチタンバイクがドロドロである。
PCに着くと３～４名のランドヌール。
とりあえずここまでまともな食事してこなかったので
カツ丼を食す。
直ぐにＢＡＹさん到着、残り５５ｋｍくらいではあるが、
もうやめたい、ＡＪ千葉スタッフのＷＥＴさんが居るので
乗っけて帰ってもらいたい、、、と二人で泣き言ばかり、、
雨が降ってきてやる気がどんどん失われていく。
重い腰を上げてなんとか出発する。
ここから内陸に向かい袖ヶ浦まで５５ｋｍ。
養老渓谷を抜けて行くとのだと思うのだが
コースを良くチェックしていないのだが多分
過去に走ったことあるルートのはず？
すっかり真っ暗闇になった山中を抜けて行くと
線路が見えてきてやはり見たことある景色。
小湊鉄道なのでやはり走ったことあるはず、
思い出した、３年前のアイスブルベ（フラワーライン）の
時に走ったルートだ。
月崎駅付近でガチガチに凍結していて落車した思い出場所、
忘れるわけが無い。。
途中ランドヌール１名に遭遇、つかず離れずはしっていたのですが、
前を走っているときに”違いますよ～～”ってミスコースを
教えて貰った、やはりルートラボに入れたコースと
だいぶ変ってる様なのでお願いして後を付いて行く事にした。
帰って確認したらＡＪ千葉のＨＰに乗っていたルートは2010年のだった、
三田交差点の7-11でもう１回休憩。
ここまでくればもう何時もの千葉ルートなので安心。
■ 300ｋｍ 袖ヶ浦海浜公園 ０：０７
17時間７分にてゴール。
毎度おなじみのあったかいスープがとにかく旨かった！！
今年初の300ｋｍをチタン29erＭＴＢにて無事完走。
スペシャライズドのクレイブとの比較では全てにおいて
上であることは確かです。
フレームの剛性はある上にしっかりしている。
ハンドリングの切り替えしなども反応が良いし、
漕ぐ力も良く伝わる。
しかし、これはクランクを180ｍｍにした影響なのか？
チタンフレームの特性なのか素人には良く分らない、
間違いなくクレイブよりは良く進む。
ポジションもハンドル幅を40ｍｍ広めたのが良かったのか
だいぶ楽になった。
シェイクダウンに関わらずノントラブルで300ｋｍ走り切ってくれて
自分で組んだので心配な部分は多かったのですが、
ほっと一安心。
正直、シャイザン29erチタンならロードＲＮＣ７よりも速く走れる。
あくまでも当社比ですが、、
自分には合っているだけなのかもしれない。
一般の方々からすると29erの方が速いなんてあり得ない話かも
しれませんが、今回の300ｋｍ走った感じからすると平地スピードは
ほぼ同等、登りに関しては29erの方が明らかに速い、というか
楽に登れる事は確かです。
ＭＴＢ用のギヤ比がデブにはちょうど良いのかもしれません。
そんな訳でしばらくブルベはＧＴシャイザンで行く事にします。
次も300ｋｍＡＪ神奈川の鎌倉300ｋｍです。
伊豆半島の東側のアップダウンを満喫コース、
デブには厳しい山岳ブルベですが
もちろんチタンＭＴＢで行って来ます。