太秦広隆寺停留場に到着です。
乗り場に入る所で、併用軌道区間は終わりを迎えます。そこそこのカーブ沿いに停留場が設置されている事が判ります。ホームへのアプローチがスロープの形状で設置されています。
太秦広隆寺停留場は、１９１０年（明治４３年）３月２５日開業。初期から在る停留場のひとつです。当初は太秦を名乗ります。それが１９１４年（大正３年）頃に、聖徳太子が本尊となる広隆寺が至近に在る事から、太子前（たいしまえ）と改称。
１９４４年（昭和１９年）４月１６日に再び太秦に改称。現名称に落ち着くのは、２００７年（平成１９年）３月１９日の事になります。
嵐山方面の乗り場から観察です。上屋、駅名標、発車標が無ければ、ホームの態をなしていない形です。民家の軒先がホームに突き出しているのです。
四条大宮方面の乗り場は、辛うじて駅らしい姿ですが、それでも塀がまさに民家の敷地のものなのです。
線路は民家の間を縫うように進む感じです。