ひと昔前に”大衆路線”という言葉がありました。
中国の社会主義革命の大きな運動の指標（スローガン）でもあったと思います。
もともと幅広い意味と曖昧さを含んでいて”大衆”の利益とか判断を行動の指針や
目標にしようということですから、大昔から洋の東西を問わず事の大小を問わず
政治経済活動・学問文化活動・宗派党派思想活動・・etc.など多くの場面で意識さ
れ異なる言葉でも使われてきたような気がします・・。
大衆を大切にして何らかの”成功”の域に達すると、その後・・その中心をなして
いた個人の場合も集団の場合も大概変質が始まるようです・・
大衆は”利用するもの”になり何らかの”自己の利益”が指標となり”路線”となる・・
すべての人が”優越を目指す”という生まれながらの”持病”？を持つ人間の社会で
はこの変質（進歩と言うのかも？）は止められない傾向かもしれませんね・・。
自動車製造の流れ作業（オートメーション）で大量生産を実現させたフォードの目
標は・・【貧しい”大衆”の誰もが乗れるように安く供給する】・・であったとか
いま わがyahooブログも無くなろうとしていますが・・
理由もあいまいで判らない・・が言ってみれば誰かの”利益”にならないから・・
国管公営時代の基盤を占有する”企業”を相手に”大衆路線”で奮闘してきた方も今や
世界的大成功者になって変質（進化？）を余儀なくされてきたのかな～?
ま～礼儀として「今までお世話になり有難うございました」でーす
大衆の一利用者とし“意気に感じて”使ってきたyahooブログともサヨナラですね
おわり