皆さん，こんばんは。
「JR東海の列車運行」，第2回目のテーマは東海道線静岡地区です。
東海道線は東京～神戸間（589.5km）を結ぶ日本の鉄道路線です。JR東海が受け持つのは熱海～米原間（341.3km）です。
JR東海受け持ち区間のうち，豊橋を境に運行系統が大きく変わります。
豊橋から三河国（大トヨタ帝国）に入り，尾張国（大名古屋帝国）を経由して，美濃国（岐阜）まで名鉄（迷鉄）との壮絶な列車運行抗争が繰り広げられています。そのため，快速系種別（快速・新快速・特別快速）の列車が高頻度に運行されます。
前置きが長くなりましたが，ここから中身に入っていきます。
①東海道線静岡地区の概要
東海道線静岡地区では終日，普通列車の運行が主体である。
優等列車は身延線直通の特急「ふじかわ」が静岡～富士間，朝夕の着席保証列車「ホームライナー」が沼津～浜松間で運行されるほか，寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」が運行されている。
「サンライズ瀬戸・出雲」は，下り列車が熱海・沼津・富士・静岡・浜松に停車し，上り列車は静岡・富士・沼津・熱海に停車する。
短距離ではあるが，熱海～三島間はJR東日本の特急「踊り子」号が乗り入れて，三島から伊豆箱根鉄道駿豆線に入り，修善寺まで運行している。
静岡駅にて停車中の特急「ふじかわ」号
373系が充当されている
②基本的な運行系統
（1）熱海～静岡～島田
熱海発の列車は沼津行き，静岡行き，島田行きが多く運行されている。
沼津行きの場合は，終点の沼津駅で静岡行きor島田行き（三島始発or沼津始発）に接続が取られている。
静岡行きの場合は，終点の静岡駅で島田行き（静岡始発or興津始発）に接続が取られている。
島田行きの場合は，途中の静岡駅で浜松行き（興津始発or静岡始発）に接続が取られている
この区間では，三島～沼津間のみを運行する超短距離運行の普通列車も設定されている。
熱海駅にて停車中の普通列車静岡行き
211系6両編成（3両＋3両）
熱海駅にて停車中の普通列車沼津行き
211系5両編成（3両＋2両）
熱海駅にて停車中の普通列車島田行き
211系5両編成（3両＋2両）
（2）興津～浜松
この区間のうち，興津～島田間は国鉄末期に「するがシャトル」と呼ばれる静岡市周辺の都市部における短編成・高頻度運行の普通列車が運行された区間である。
現在は「するがシャトル」という名前は使われていないが，その運行形態を引き継いだ普通列車が多数運行されている。
興津発の列車は島田行きor浜松行きであることが多い。
島田行きは静岡駅に同駅で終点となる沼津・熱海方面からの列車との接続を取る。
浜松行きは静岡駅で島田行きの列車と接続を取り，静岡以東から菊川・掛川・浜松方面へ普通列車で移動する乗客を輸送している。
静岡駅に入線する普通列車浜松行き
313系8000番台・3両編成（静岡車両区・S1編成）
（3）掛川～浜松～豊橋
この区間では静岡・興津方面からの浜松行きが多数を占める。浜松駅で豊橋行きの列車に接続する。
これとは別に毎時1本，掛川～浜松間or掛川～豊橋間を運行する列車も運行されている。
掛川駅に入線する普通列車浜松行き
313系3両編成（静岡車両区・T16編成）
浜松駅にて停車中の普通列車豊橋行き
211系3両編成（静岡車両区・LL11編成）
③型破りな長距離運行
（1）熱海発浜松行き
朝と夕方（日中にも1本）に運行される列車で，一日に8本ある。152.5kmを約2時間40分～2時間50分かけて運行される。この区間，新幹線「こだま」号では約1時間10分～1時間16分である。
熱海駅にて停車中の普通列車浜松行き
6両編成（211系3両＋313系3両）
（2）三島発豊橋行き
朝方に2本運行される列車で，172.9kmを約3時間10分かけて運行される。この区間，新幹線「こだま」号では約1時間15分である。
（3）熱海発豊橋行き
夕方遅くに2本運行されている（うち1本は土休日，浜松止まり・浜松で豊橋行き接続）。
運行距離189.0km，所要時間は3時間16分である。豊橋駅には深夜帯の到着となる。
「青春18きっぷ」を使い慣れた旅行者であれば，この列車で22時台～23時台に豊橋駅に到着し，ホテルで寝て夜を明かし，翌日の始発列車（05：47発「新快速」大垣行き）で東海道線を西へ進むと考えられる。
（4）静岡発岐阜行き
「型破りな長距離運行」枠の中で，最もズバ抜けた狂気の長距離普通列車である。
この列車は05：29に静岡駅を出発し，東海道線を各駅に停車して岐阜駅まで直通する。岐阜駅には09：49に到着する。
静岡駅から岐阜駅まで216.1km，この途方も無い長距離を4時間20分かけて走破する。この列車には大垣車両区所属の313系4両編成（J1～13編成orY1～Y15編成）が充当されている。
この列車は豊橋駅に07：17に到着する。
豊橋駅乗り換えの快速系列車（＋主要駅の到着時刻）は，次の通りである。
【平日】
07：20 「快速」大垣行き
→08：18 名古屋
→08：41 岐阜
→08：54 大垣
07：29 「特別快速」大垣行き
→08：29 名古屋
→08：53 岐阜
→09：06 大垣
07：39 「快速」名古屋行き
→08：41 名古屋
【土休日】
07：23 「特別快速」大垣行き
→08：16 名古屋
→08：37 岐阜
→08：50 大垣
07：39 「特別快速」米原行き
→08：30 名古屋
→08：51 岐阜
→09：03 大垣
→09：40 米原
07：53 「新快速」大垣行き
→08：45 名古屋
→09：06 岐阜
→09：18 大垣
参考までに，静岡駅を06：07発の「こだま763号」に乗車し，07：09に名古屋駅に到着した場合の所要時間も検討してみる。
名古屋駅の乗り換え時間は，朝ラッシュの混雑を考慮して10分と見積もる（『JR時刻表』では7分を標準乗り換え時分としている）。
平日であれば07：22発の普通列車岐阜行き（名古屋始発）に乗り換えて，07：50に岐阜駅に到着する。
土休日は07：20発の普通列車岐阜行き（岡崎始発）に乗り換えて，07：46に岐阜駅に到着する。
静岡駅を発車する普通列車岐阜行き
313系4両編成（大垣車両区・J10編成）