2020/11/25（水）
この日は5時起床の予定であったが，4時半過ぎに起床していた。朝食は11/24の夕食後にファミマで買っておいたハムマヨドーナツを食し，ホテルをチェックアウトした。
錦糸町駅から東武線直通の電車で曳舟駅に出て，曳舟駅でしばしの間，撮り鉄に興じた。
8：18に曳舟を出て，浅草駅へ向かった。浅草駅にて「ゆったり東武フリーパス 喜多方」と「リバティ会津」号の特急券を用意した。両チケットは事前購入（2020/11/01購入）しておいたものである。
浅草駅から9：00発の「リバティ会津111号」に乗車。
浅草～北千住は速度控えめであったが，北千住～北越谷の複々線区間は高速走行で飛ばし，春日部に停車。東武動物公園駅は日光線へ分岐するために徐行して通過。日光線内は栃木，新鹿沼，下今市の順に停車し，下今市から鬼怒川線内は各駅に停車であった。新藤原で東武鬼怒川線から野岩鉄道線に入った。会社が変わって乗務員が交代すると，次のようなアナウンスが流れた。
「新藤原から会社が変わり，野岩鉄道に入ります。この先の区間はPASMO・Suicaが使えません。現金でお支払いとなります。また，東武線区間の運賃は本日は精算されませんので，お帰りの際に東武線の駅でお願い致します。」
線路は繋がっているが，乗車券はICカード非対応という状況である。私見を申し上げれば，「キチンとした旅行者であれば，予め旅の行路を作成して，事前に宿や特急券と一緒に野岩鉄道線・会津鉄道線区間を含むフリーパスを旅行エリアに応じて事前購入するものである」というところである。
ところが，車掌さんが検札に回ってくると，現金で野岩鉄道線・会津鉄道線区間の運賃を精算している乗客が多数いた。私はフリーパスと特急券を提示し，フリーパスに「YG」という検札印を押してもらった。
野岩鉄道線は新藤原から会津高原尾瀬口までの路線である。会津高原尾瀬口から先は会津鉄道会津線に入る。下今市～会津高原尾瀬口は各駅に停車していたが，会津高原尾瀬口～会津田島はノンストップで走行していた。9時に浅草駅を出た列車は12：19に会津田島駅に到着した。
会津田島駅到着後，すぐ近くの「柏屋」という蕎麦屋さんに入り，昼食を取った。今回は「天ざるそば」をオーダーした。天ぷらはオクラ，ナス，舞茸，カボチャ，海老，イカ，白身魚の7種類で，彩り豊かであった。薄い衣の天ぷらは，熱々のサクサクで軽い食感。食材の味を楽しみたいので，つゆにドップリ浸けるようなことはせず，直接食べた。蕎麦は田舎蕎麦タイプの手打ちで，太くて歯応えのある食感。美味しかった。
昼食後，駅構内の売店で『鉄道むすめ』の「大川まあや」のクリアファイルを2種類とお茶を買い，列車を待った。
14：26発の快速列車「リレー117号」 会津若松行きに乗車。途中，会津下郷，湯野上温泉などの主要駅のみに停車し，会津若松へ向かった。会津若松には15：29に到着した。
「東横イン 会津若松駅前」にチェックイン後，「太郎庵」で和菓子を購入して発送を依頼した。その後，和風居酒屋「寧々家」で夕食。酒は飲まなかったが，串焼き（鶏もも，鶏皮，ぼんじり），刺身盛り合わせ（ブリ，金華しめさば），鮭茶漬けを食べた。