皆さん，こんばんは。
本日の「列車ダイヤ・時刻表」記事は，1961年10月の豊橋駅発・東海道線列車時刻表（名古屋・大垣・米原・京都方面）です。
【普通列車】
〔5時〕 大02 ●広37
〔6時〕 ●垣20
〔7時〕 ●米00 垣28
〔8時〕 名13 ●米37
〔9時〕 ●垣30 米57
〔10時〕 ●米54
〔11時〕 大57
〔12時〕 ●垣43
〔13時〕 ●米16
〔14時〕 ●垣06 大33
〔15時〕 ●垣34 京41
〔16時〕 ●米29 ◆垣36
〔17時〕 垣00 ●米25
〔18時〕 ●米18 米30
〔19時〕 名21
〔20時〕 岡00
〔21時〕 垣03
〔22時〕 姫01 ●岡37
●・・・当駅始発
◆・・・休日運転
岡・・・岡崎行き
名・・・名古屋行き
垣・・・大垣行き
米・・・米原行き
大・・・大阪行き
姫・・・姫路行き
広・・・広島行き
今回，注目の列車は05：37発の広島行き（433列車）です。
以下に主な駅の到着時刻を記します。
名古屋07：06 岐阜08：01 大垣08：17 米原09：16
京都11：04 大阪11：49 神戸12：35 姫路13：51
岡山15：46 倉敷16：36 福山17：39 糸崎18：19
広島20：29
この列車は，豊橋～広島間（601.2km）を14時間52分（駅停車時間を含む）かけて走破しました。東京・沼津方面から山陽本線直通の普通列車は，夜行の姫路行きを除いて廃止されました。
なお，広島での接続列車と主な駅の到着時刻は，以下の通りです。
20：40 柳井行き（岩国21：57 柳井22：53）
21：39 徳山行き（岩国22：32 柳井23：20 徳山00：05）
【準急・急行・特急列車】
〔1時〕 鳥・新35（伊勢・那智） 大44（第2せっつ） 金57（能登）
〔2時〕
〔3時〕 ※大32（第2六甲）
〔4時〕 大16（第2よど） 湊26（大和） 垣38（東海7号）
〔5時〕
〔6時〕
〔7時〕
〔8時〕 名25（するが）
〔9時〕
〔10時〕
〔11時〕 △垣52（東海1号）
〔12時〕 垣28（東海2号） 大33（六甲）
〔13時〕 大29（やましろ） 名43（東海3号）
〔14時〕 大01（いこま） ※西鹿14（桜島） 大48（第1なにわ）
〔15時〕 鹿16（霧島）
〔16時〕 大16（第1せっつ） 長・佐46（雲仙・西海）
〔17時〕 名49（東海4号）
〔18時〕 大03（第1よど） 西鹿57（高千穂）
〔19時〕 名06（伊那） ※垣36（長良） 大56（第2つばめ）
〔20時〕 垣15（東海5号）
〔21時〕 名15（東海6号） 名28（おおとり）
〔22時〕
〔23時〕
〔0時〕 ※姫36（はりま）
※・・・不定期列車
△・・・運転休止中
緑色・・・準急
赤色・・・急行
橙色・・・特急
名・・・名古屋行き
金・・・金沢行き
鳥・・・鳥羽行き
新・・・新宮行き
湊・・・湊町行き
垣・・・大垣行き
大・・・大阪行き
姫・・・姫路行き
長・・・長崎行き
佐・・・佐世保行き
熊・・・熊本行き
鹿・・・鹿児島行き
西鹿・・・西鹿児島行き
豊橋駅では，準急と急行の一部列車が停車して，特急は「第2つばめ」と「おおとり」が停車していました。
準急のうち，19：07発の「伊那」は飯田線から直通してくる列車です。現在飯田線で運行されている特急「伊那路」のルーツともいえる列車です。現在の「伊那路」は飯田線内完結の列車ですが，当時は名古屋まで乗り入れていたということになります。
急行は，主に東京駅を朝方～日中時間帯に発車した列車が停車していました。夜行列車の一部は当駅を通過していました。
特急は，東京駅を夕方に発車した列車のうち「第2つばめ」と「おおとり」が当駅に停車していました。
【参照】
『時刻表アーカイブス 鉄道黄金時代① 東海道本線編』（JTBパブリッシング 2009年）
『時刻表アーカイブス 鉄道黄金時代① 山陽本線編』（JTBパブリッシング 2009年）