皆さん，こんばんは。
本日の「列車ダイヤ・時刻表記事」は，1958年11月の沼津駅発・東海道線列車時刻表（静岡・豊橋・名古屋・米原方面）です。
【普通列車】
〔4時〕 大24
〔5時〕 浜39 ●糸55
〔6時〕 ●島34 ●富44 豊57
〔7時〕 大55
〔8時〕
〔9時〕 大09
〔10時〕 豊07
〔11時〕 京10
〔12時〕 米24
〔13時〕 京34
〔14時〕 名38
〔15時〕 ●浜50
〔16時〕 米22
〔17時〕 ●掛00 門19
〔18時〕 ●島14 岡33
〔19時〕 浜14
〔20時〕 浜01
〔21時〕 静29 島59
〔22時〕 富54
〔23時〕
〔0時〕 姫35
〔1時〕
〔2時〕 大03
●・・・当駅始発
富・・・富士行き
静・・・静岡行き
島・・・島田行き
掛・・・掛川行き
浜・・・浜松行き
豊・・・豊橋行き
岡・・・岡崎行き
名・・・名古屋行き
米・・・米原行き
京・・・京都行き
大・・・大阪行き
姫・・・姫路行き
糸・・糸崎行き
門・・・門司行き
1956年11月のダイヤで06：00発だった糸崎行きが05：55発に繰り上がりました。そのため，6時台は3本の運行となりました。07：55発の大阪行きは変わらずで，09：05発の大阪行きは09：09に繰り下がりました。
10：07発は浜松行きが豊橋行きに延長，11時台は京都行きが11：10に繰り上がり，12：24発の米原行きと13：20発の京都行きは1956年11月と同じ時刻で発車していました。
14時台は名古屋行きが1分繰り上がって14：38発，15時台は変わらずで，16時台は1分繰り下がって16：22発の米原行きです。
17時台では，掛川行きが6分繰り上がって17：00発，門司行きが5分繰り上がって17：19発になりました。
18時台は当駅始発の島田行き（18：14発）が新設され，岡崎行きが6分繰り下がって18：33発になりました。
19時台は変わらずで，20時台は浜松行きが2分繰り上がって20：01発になりました。
21時台は1本目が4分繰り下がって21：29発の静岡行き，2本目は島田行きに延長の上で2分繰り下がって21：59発となりました。
22：54発の富士行きは変わらずで，00：35発は大阪行きが姫路行きに延長されました。2時台の大阪行きは，1分繰り上がって02：03発となりました。
【準急・急行・特急列車】
※括弧内に列車名を表記
〔9時〕 垣54（東海1号）
〔10時〕 大46（つばめ）
〔11時〕 大46（なにわ）
〔12時〕 熊12（阿蘇） 長42（雲仙）
〔13時〕 西11（高千穂）
〔14時〕
〔15時〕 鹿09（霧島） 佐41（西海）
〔16時〕
〔17時〕 垣13（東海2号）
〔18時〕 垣45（東海3号）
〔19時〕
〔20時〕
〔21時〕
〔22時〕 大43（明星） 大58（あかつき）
〔23時〕 広13（安芸） 神30（銀河） 宇43（瀬戸） 博58（筑紫）
〔0時〕 大13（月光） 社・浜田58（出雲）
〔1時〕 湊・鳥15（大和・伊勢） 鳥31（伊勢） 名50（東海4号）
緑色・・・準急
赤色・・・急行
橙色・・・特急
名・・・名古屋行き
垣・・・大垣行き
鳥・・・鳥羽行き
湊・・・湊町行き
大・・・大阪行き
神・・・神戸行き
宇・・・宇野行き
社・・・大社行き
広・・・広島行き
博・・・博多行き
長・・・長崎行き
佐・・・佐世保行き
熊・・・熊本行き
鹿・・・鹿児島行き
西・・・西鹿児島行き
沼津駅では，準急「東海」が全便停車しました。急行列車は大阪行きの「彗星」が通過する以外，ほぼ全て停車していました。特急列車は大阪行きの「つばめ」が停車していました。
準急「東海」は1956年11月当時は12両編成（2等車1両・3等車11両）の客車列車でした。1957年10月1日のダイヤ改正から80系電車が充当されて上下各3本に増便されました。1958年11月に153系電車（旧「モハ91系」）が登場すると，随時置き換えが行われました。
【参照】
『時刻表アーカイブス 鉄道黄金時代①』（JTBパブリッシング 2009年）