春もまっただ中。。。というか初夏に向かっている陽気の、ここ数日。。。。
電車内では、すっかり日中はクーラーがかかってますね。
自分も含め、通勤のサラリーマンのスーツはまだ冬物。。。夏用まで、
もう少し、がんばりたい。。。。クリーニングにどうせ出すなら、ギリギリまで。。
なんてケチなこと考えてます。。。。
今日は、向ヶ丘遊園駅を出発し、次の急行停車駅新百合ヶ丘駅の間にある各駅
停車駅について。。。
この区間は、利便性と家賃のバランスがとれた区間（要は安め。。。）であり、
手頃なワンルームからファミリー向け賃貸。。。はたまた分譲マンション等々
バラエティに富んだ人口構成と思います。。。もちろん、各駅停車及び準急しか
止まらないから安いのですが、複々線化となっているものの、駅自体高架では
無く、踏切も点在します。ゆえに、駅自体の設備もリフォームは施していますが、
一世代前。。。といった感じです。自分としては、うれしいのですが、トイレも和式
が主体。。。和２と洋１、または、和式２のみプラス車椅子用（当然洋式）といった
構成です。小は３～４といった感じです。朝晩の通勤時はもっぱら、乗車客のみ
ですから、日中のトイレは、急行停車駅や登戸等の他社線乗換え駅に比べると
スムーズに用を足すことができると思います。
生田駅周辺は、スーパーいなげやにトイレがあります。逆に言うと、駅周辺には、
いなげやしか、建物がありませんので、要注意です。よみうりランド駅、百合が丘
駅にはこの沿線にしかない百合ストアーなる小型スーパーがあります。。。
この３か所の駅に共通する事は、世田谷道路沿いであり、古い町並みゆえ、道
が異常にせまいところが多く、大型店や駅ビルを建てるスペースがない。。。と
いうのが、実際のところですね。。。。
これぞベットタウン。。。。（寝に帰る部屋。。。）と呼ぶにふさわしい。。。
世田谷道が渋滞の時、動かない車の風景の中を小田急線は流れる様に走ります。
各駅停車とはいえ、電車のすばらしさを感じる光景ですね。。。
その他の共通点として、古い町並みの為、バス停も厳しい状況の場所にあります。
土地が少なく（要は区画整理されていない。。。）、小さなバスロータリーの確保で
精一杯。。。。といった感じです。。平地も少なく、上り坂ばかりといった地形
なのです。。。しかし、途中急行乗り換えで、新宿まで３０分圏内ですから、
う～ん。。。。侮れません。。。。この後の新百合ヶ丘駅は小田急線の中でも
随一のセレブタウン。。。ロマンスカーも停車し、駅ビル自体にすべてがそろう
状態。。。億ションや、億以上の戸建て住宅。。。。そんなエリアですから。。。
次回は、そのセレブタウン新百合ヶ丘駅について書いてみようと思います。。。
このブログを書くようになってから、初めて降りる駅では必ずトイレをチェックする
様になった今日この頃。。。こんな僕は、若干、怪しいでしょうか？？？