２０２４年５月４日（土）
都電荒川線
撮影分からです
所用で都電荒川線へ
「東京さくらトマム」という
愛称のようですが
“バラトマム”になってました
■三ノ輪橋駅
◇昭和のモノ造り
半世紀経っても
屋外で現役
いかに“モノがいい”のか
分かります
◇丹精込めた花壇
地元の方々には感謝です
■７７００形
移動の為に乗車
◇後方運転席
ツーハンドル♪
「砂蒔きボタン」もあります
飛鳥山付近など
勾配も多いからかな
◇運転席上部の銘板
外観からは
想像できなかったベテラン
この７７００形
７７０４号車
調べてみると
もう７０年選手だった
７０００形
７０１５号車として
１９５４(昭和２９)年製造
１９７７(昭和５２)年
車体更新
２０１６(昭和６３)年
７７００形へ改造
この改造費は
１両あたり
１億円以上だったらしい
■荒川車庫から出庫
踏切もなく誘導員もいない
まるで自転車が
道路を横切るかのように
普通に出てくる
もう、日常の風景の
一コマなんでしょうね
◇“バラトマム”
祝日の日の丸掲揚も
華を添えてくれた
ここまで撮って
この日の撮影分
おしまいm(__)m